• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Nuovi blank sailing di Ocean Alliance: colpita Trieste e in parte Genova. La Spezia salva

Orient Overseas Container Lines (Oocl), compagnia parte del consorzio armatoriale Ocean Alliance, ha appena reso noto al mercato un aggiornamento sui propri blank sailing che arriveranno fino a fine settembre e che in parte riguardano direttamente anche gli scali italiani di Genova e Trieste. Più precisamente il vettore marittimo cinese ha annunciato la cancellazione delle […]

di Nicola Capuzzo
20 Luglio 2020
Stampa
OOCL Poland portacontainer

Orient Overseas Container Lines (Oocl), compagnia parte del consorzio armatoriale Ocean Alliance, ha appena reso noto al mercato un aggiornamento sui propri blank sailing che arriveranno fino a fine settembre e che in parte riguardano direttamente anche gli scali italiani di Genova e Trieste.

Più precisamente il vettore marittimo cinese ha annunciato la cancellazione delle partenze del servizio WM2 in partenza da Qingdao il 28 luglio così come non sarà effettuata la rotazione in direzione est prevista in partenza dal porto di Valencia l’1 settembre. Questo servizio prevede scali nel poto di Genova.

Un numero maggiore di cancellazioni riguarderà invece l’Asia Adriatic Service (Aas) che in Italia tocca il Trieste Marine Terminal: non partirà infatti la rotazione prevista salpare da Shanghai il 14 luglio, così come il ritorno da Trieste pianificato in teoria per il 17 agosto. Idem dicasi per la partenza dall’Asia fissata per il 4 agosto e lo scalo con conseguente ripartenza verso il Far East programmato per il 7 settembre. Non sarà effettuata infine nemmeno la rotazione del collegamento Aas che sarebbe dovuta iniziare da Shanghai il 18 agosto con scalo e ripartenza da Trieste il 21 settembre.

Da questa ondata di blank sailing annunciata da Ocean Alliance pare sia stata risparmiato questa volta il porto di La Spezia.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)