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La port authority di Augusta al centro della contesa fra Virtu Ferries e Ponte Ferries

Ancora la compagnia di navigazione nuova entrante sulle rotte fra Sicilia e Malta non ha esordito ma il braccio di ferro commerciale fra il player già attivo Virtu Ferries e quello in arrivo Ponte Ferries è già in atto e prosegue un  round dopo l’altro. “Un articolo pubblicato nel Times of Malta del 12 Agosto, […]

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
12 Agosto 2021
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Virtu Ferries due catamarani

Ancora la compagnia di navigazione nuova entrante sulle rotte fra Sicilia e Malta non ha esordito ma il braccio di ferro commerciale fra il player già attivo Virtu Ferries e quello in arrivo Ponte Ferries è già in atto e prosegue un  round dopo l’altro.

“Un articolo pubblicato nel Times of Malta del 12 Agosto, scritto dal vice-editore
Matthew Xuereb, riporta che Ponte Ferries ritira le loro precedenti accuse rivolte
a Virtu Ferries relative alla contestazione per vie legali della loro richiesta di
concessione al porto di Augusta” si legge in una nota diramata proprio dalla storica compagnia di traghetti veloci maltese. Che aggiunge: “Virtu Ferries prende atto, ma rimane il fatto, adesso confermato, che la Ponte Ferries ha venduto centinaia di biglietti di viaggio a prezzi bassissimi senza aver prima ottenuto le approvazioni dalle autorità competenti, creando gravi conseguenze ai passeggeri”.

La comunicazione prosegue dicendo: “Ponte Ferries ha anche dichiarato che avrebbe ricevuto garanzie in ordine al rilascio della concessione per la banchina ro-ro nel porto di Augusta. Virtu Ferries, che ha sempre agito secondo legge e regolamenti, ha
legittimamente avanzato richiesta per la stessa banchina, nell’esercizio dei diritti
commerciali e di libera concorrenza, così aprendo una procedura che sarà decisa
dall’Autorità Portuale di Augusta secondo trasparenza e legalità. Non è quindi possibile che la stessa Autorità – o chi altri – abbia potuto dare garanzie a Ponte Ferries. Le autorità italiane sono rigorose, come dimostrano i controlli sempre effettuati sulla Virtu Ferries”.

Quest’ultima si dice 2sicura che le autorità italiane agiranno con trasparenza e lealtà,
nell’interesse della sicurezza dei viaggiatori. In 33 anni di successi ottenuti sulla linea tra la Sicilia e Malta, la Virtu Ferries non ha mai chiesto delle garanzie a nessuno e ha tutta la fiducia nell’ integrità delle Autorità competenti italiane”.

La società si augura di poter presto inaugurare “le nuove tratte da Malta verso
Augusta e Catania”, e la scelta di effettuare un doppio scalo nella Sicilia orientale è una notizia, concludendo che “i mezzi della Virtu Ferries Saint John Paul II e Jean de la Valette, che in questo momento fanno la tratta Malta – Pozzallo, sono già certificati e approvati dalle
autorità competenti sia in Sicilia, sia a Malta.

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