• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Completata l’integrazione anche in Italia fra Dsv e Agility

Dal 1 gennaio 2022 il colosso mondiale della logistica Dsv A/S ha avviato in Italia la gestione delle attività operative della Agility Global Integrated Logistics (Gil), la società kuwaitiana acquisita nell’agosto scorso a livello globale per oltre 4,6 miliardi di dollari. Terminate tutte le operazioni di integrazione sotto il profilo legale e quello informatico, la […]

di Nicola Capuzzo
17 Gennaio 2022
Stampa
Agility container

Dal 1 gennaio 2022 il colosso mondiale della logistica Dsv A/S ha avviato in Italia la gestione delle attività operative della Agility Global Integrated Logistics (Gil), la società kuwaitiana acquisita
nell’agosto scorso a livello globale per oltre 4,6 miliardi di dollari. Terminate tutte le operazioni di integrazione sotto il profilo legale e quello informatico, la stessa Dsv ha dato notizia dell’avvio in Italia delle operazioni combinate fra le due realtà che “insieme compongono una rete di clienti, partner e azionisti fra le più forti del mondo nel settore dei trasporti e della logistica”.

Dsv in Italia è rappresentata da tre divisioni che gestiscono il trasporto aereo e marittimo (Dsv SpA), il trasporto terrestre (Dsv Road Srl) e la logistica (Dsv Solutions Srl) i cui amministratori delegati, riconfermati nei loro ruoli, sono rispettivamente Alfredo Gaio, Soren Krejberg e Giuseppe Chieffa.

“La potenza di Dsv, società presente da quasi 50 anni sul mercato delle spedizioni internazionali – spiega l’azienda – è dovuta anche alla sua strategia di integrazioni e in questo senso l’acquisizione di Gil ha rappresentato il cambiamento più rilevante nel business dopo quello avuto con l’integrazione della società svizzera Panalpina Welttransport nel 2019” che le consentì di diventare la quarta azienda di trasporti e logistica a livello mondiale in termini di grandezza.

Con l’acquisizione di Gil, Dsv è ora fra le prime tre realtà mondiali del settore spedizioni e logistica con un aumento del fatturato annuo di circa il 23% e un rafforzamento in tutti i segmenti, in
particolare in quello Air & Sea grazie alla presenza radicata della società nei mercati in rapida crescita in Asia Pacific, Europa e nelle Americhe, e a una capacità di stoccaggio di 1,4 milioni di metri quadrati che si aggiunge ai numeri della realtà danese (2,8 milioni di container e altre 1,6 milioni di tonnellate di merci aeree trasportate all’anno). Le sue attività di trasporto terrestre in Europa e Medio Oriente rafforzeranno il network Dsv Road.

Nel suo nuovo assetto la società stima di generare un fatturato proforma di circa 22 miliardi di dollari e di garantire lavoro a oltre 75.000 dipendenti sparsi in più di 90 paesi nel mondo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
image (1)
Banche italiane fuori classifica, shipfinance in Europa dominato dalla Grecia
Nel 2025 cresciuto in assoluto e in relazione ai competitor esteri il peso degli istituti greci nel finanziamento degli armatori…
2
Market report
2 Giugno 2026
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)