• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Parte l’iter per l’affidamento dei collegamenti S. Teresa di Gallura – Bonifacio “con compensazione”

Previsti oltre 3,3 milioni di euro per sostenere il collegamento nel periodo compreso tra novembre e marzo per tre anni (più tre)

di Redazione SHIPPING ITALY
21 Gennaio 2022
Stampa
Trip Marseille – Bastia – Bonifacio

Dopo il via alla ricerca di operatori interessati a operare il collegamento S. Teresa di Gallura – Bonifacio nel periodo ‘estivo’ (più precisamente, nei mesi da aprile a ottobre) senza compensazione, la Regione Sardegna ha ora fatto dato il via anche all’iter per individuare, tramite procedura aperta, le compagnie interessate a coprire la tratta tra Santa Teresa di Gallura, nel nord della Sardegna, e Bonifacio, in Corsica, nei mesi invernali quindi a fronte di un sostegno pubblico.
Sebbene la documentazione ancora non sia disponibile, secondo quanto appreso l’ente ha messo sul piatto 3.356.203,6 milioni di euro, Iva esclusa, per sovvenzionare la linea tra il nord della Sardegna e la Corsica nel periodo compreso tra il 1 novembre e il 31 marzo, per la durata di tre anni (più altri tre in caso di rinnovo, per complessivi 30 mesi). Il collegamento, viene precisato, dovrà essere effettuato con cadenza giornaliera e consentire il trasporto di “persone, veicoli e merci (anche pericolose)” tramite navi “idonee all’ormeggio in sicurezza e alle operazioni di imbarco e sbarco” nelle banchine dei due scali. Il termine per la presentazione delle domande è fissato al prossimo 10 maggio.
Come accennato sopra, nelle scorse settimane la Regione Sardegna aveva dato il via anche alla “procedura di assegnazione degli Obblighi di Servizio Pubblico orizzontali, senza compensazione” per lo svolgimento della stessa linea nel periodo aprile – ottobre, per una durata pari (3 + 3 anni), rivolgendosi anche direttamente a Confitarma e Assarmatori. La procedura è tuttora in corso, dato che la scadenza per la presentazione delle manifestazioni di interesse è fissata al prossimo 7 febbraio.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
drewry index 3
Noli container Cina-Italia scendono sotto i 6mila $/Teu
La domanda fiacca a seguito di incertezza geopolitica e imperscrutabilità delle politiche daziarie statunitensi raffredda il mercato, malgrado le tensioni…
  • container
  • Drewry
  • noli
2
Market report
25 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)