• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il ro-ro Euroferry Corfù in charter da Grimaldi a Corsica Linea fino al 2023

La nave ribattezzata Vizzavona è in servizio per la compagnia francese dal 2018

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
22 Febbraio 2022
Stampa
Vizzavona Euroferry Corfù

Proseguirà (almeno) fino al 31 ottobre 2023 il noleggio a scafo nudo del ro-ro Euroferry Corfù da Grimaldi a Corsica Linea.

Il mezzo, ribattezzato Vizzavona, è in servizio per la compagnia francese dal 2018, anno in cui aveva iniziato le attività per suo conto operando una linea settimanale verso il porto algerino di Bejaia. Una nota della Capitaneria di Porto di Palermo informa infatti della istanza dell’armatore volta a prorogare la temporanea dismissione di bandiera italiana, che era stata richiesta l’ultima volta nel maggio del 2020 per un periodo di 24 mesi, a seguito di un nuovo prolungamento del contratto di charter.

Secondo quanto ricostruito da SHIPPING ITALY l’accordo per il noleggio a scafo nudo era di 5 anni ma in Italia la legge prevede un massimo di 2 anni per la dismissione temporanea, motivo per cui si è resa necessarii il rinnovo dela richiesta di dismissione bandiera ancora per un anno. La rata di nolo giornaliera dovrebbe aggirarsi intorno ai 20.000 euro/giorno.

Realizzata nel 1995, la nave – lunga 188,30 metri, larga 29 e in grado di trasportare fino a 800 passeggeri nonché 624 veicoli grazie a un garage con capacità di 3.079 metri lineari – era entrata in servizio per Finnlines sotto il nome Finneagle nel 1999, per poi passare a Grimaldi Lines nel 2017. La sua gemella, la Finnclipper, che fino ai giorni scorsi operava per la stessa Finnlines sulla linea tra Malmo e Travemunde, è l’unità scelta dal gruppo partenopeo per sostituire la Euroferry Olympia, come noto rimasta vittima di un grave incendio, e si trova ora in navigazione verso Brindisi dove è attesa il prossimo 28 febbraio.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)