• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Cinque italiani in gara per la gestione armatoriale della nave Gaia Blue (Cnr)

Tra gli ammessi Argo Srl la Rti Ocean, Ships Surveys and Service Srl, Sirius Ship Management Srl e K-Ships

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
22 Dicembre 2022
Stampa
Gaia Blu (CNR)

Sono cinque gli operatori ammessi alla fase conclusiva della gara lanciata dal Cnr per la gestione armatoriale della sua Gaia Blu, la nave oceanografica da ricerca in passato nota come Falkor che le è stata donata dal californiano Schmidt Ocean Institute.

L’appalto, relativo a un contratto della durata di 3 anni con opzione per altri 24 mesi, prevede un budget di 4,95 milioni di euro (Iva esclusa), comprensivo della copertura dell’eventuale rinnovo e della proroga tecnica di 6 mesi.

A farsi avanti nella procedura, i cui termini si sono chiusi nei giorni scorsi, è stata innanzitutto Argo Srl, la società napoletana che già si era assicurata l’affidamento temporaneo della nave per le attività connesse al suo passaggio di proprietà. Al suo fianco alcune delle realtà che avevano partecipato alla stessa gara, ovvero in primis la Rti Ocean, che ha come mandataria Pb Tankers e come mandante Mama Shipping, ovvero due dei tre componenti – manca Monegle Shipping – della quasi omonima Oceano che si era aggiudicata la gestione della Laura Bassi, l’ammiraglia delle navi oceanografiche del Cnr. Tra gli ammessi alla procedura si ritrovano inoltre i nomi di Ships Surveys and Service Srl (parte del gruppo Perseveranza di Navigazione) e Sirius Ship Management Srl (controllata del gruppo d’Amico Società di Navigazione). Chiude il quintetto K Ships, società genovese che offre vari servizi tecnici di gestione e consulenza in campo navale e marittimo.

Di dimensioni leggermente inferiori a quelle della Laura Bassi (è lunga infatti circa 83 metri, ma con una stazza lorda di 2.088 tonnellate), la Falkor è stata realizzata in Germania nel 1981 e nel mese di ottobre ha effettuato una spedizione nel Golfo di Napoli.  Successivamente è stata ospite dei cantieri Palumbo del capoluogo partenopeo, a disposizione per eventuali sopralluoghi da parte degli esperti delle società partecipanti alla gara per la sua gestione.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)