• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Altre tre unità Sar in arrivo per la Guardia Costiera

Il comando del Corpo delle Capitaneria avvia una gara pubblica prevedendo la possibilità di commissionarne in seguito altre 22

di Redazione SHIPPING ITALY
1 Aprile 2023
Stampa
SAR CP 300_1

Il comando generale del Corpo delle Capitanerie di Porto vuole dotarsi di altre motovedette Sar. Tre sono quelle che intende ricevere già nei prossimi mesi e per le quali ha ora avviato una gara europea, anche se complessivamente non esclude di poter richiedere la costruzione di ulteriori 22 mezzi dello stesso tipo entro 120 giorni dal collaudo dell’ultima unità del primo terzetto.

Il procedimento – appena avviato, mentre il termine per la ricezione delle offerte è fissato al prossimo 8 maggio – riguarda nel dettaglio unità non prototipiche (in altre parole, i cantieri offerenti dovranno dimostrare di avere già realizzato mezzi con le stesse caratteristiche, anche per altri soggetti), in alluminio, con lunghezza tra i 18,5 e i 20 metri, in grado di trasportare almeno 120 persone (di cui 100 sul ponte esterno), che il corpo delle Capitanerie di Porto destinerà a funzioni di Search and rescue così come di polizia marittima, controllo pesca, rimorchio e altro.

Per ogni motovedetta è fissato un importo a base di gara di 3,85 milioni, cui si sommano una quota di 962mila euro per i necessari servizi logistici, una di 385mila per il temporary support e una di 200mila a disposizione per varianti e imprevisti. Considerato che come detto l’amministrazione prevede la possibilità di commissionare in seguito ulteriori 22 unità, nonché che l’importo una tantum degli elaborati progettuali è pari a 450mila euro, il budget complessivo dell’appalto risulta pari a circa 135 milioni di euro.

Tra i punti da segnalare della procedura infine l’obbligo che i mezzi siano realizzati all’interno di stabilimenti situati nel territorio italiano.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)