• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

La Scorpio Holdings di Emanuele Lauro prende il volo con Norse Atlantic Airways

L’armatore monegasco è diventato il secondo azionista della società rilevando una quota di circa il 10%

di Redazione SHIPPING ITALY
31 Agosto 2023
Stampa
Lauro Filippo ed Emanuele

Emanuele Lauro ha diversificato i propri investimenti puntando non solo sulle navi ma anche sugli aerei. E’ di questi giorni, infatti, la notizia che tramite la sua Scorpio Holdings ha rilevato  un pacchetto appena superiore al 10% della giovane compagnia aerea Norse Atlantic Airways fondata nel 2022 e oggi già  in utile. Molti analisti del mercato del trasporto aereo si domandano se questa sia un’operazione puramente finanziaria o se nasconda qualche interesse rivolto allo svilupppo del trasporto merci anche via aerea.

Secondo il media specializzato SimpleFlying questa nuova compagnia aerea ha brillato sul mercato per la sua capacità di sfruttare la crescita dei viaggi aerei nell’era post-pandemia e per questo Scorpio il 28 agosto ne ha acquistato 295.524 azioni per un valore stimato di circa 150 milioni di corone norvegesi (14,067 milioni di dollari), arrivando come detto a detenere il 10,17% della società e diventando il sec ondo azionista dopo il fondatore e amministratore delegato della compagnia aerea, Bjørn Tore Larsen.

Nonostante la crescente popolarità eil network di rotte sufficientemente ampio, nel secondo trimestre di quest’anno sono stati raggiunti per la prima volta risultati in utile dopo una serie di trimestrali in perdite consecutivamente.

Il sospetto di alcuni osservatori sulle reali mire e idee di Lauro nasce dal fatto Norse Atlantic Air sta cercato in modo aggressivo di penetrare anche il trasporto merci negli Stati Uniti, commercializzando lo spazio per il carico in pancia della sua flotta di Boeing 787 Dreamliner a prezzi inferiori di circa il 10%-20% rispetto alle attuali tariffe dei competitor. La compagnia aerea mira a spostare la capacità cargo e passeggeri verso l’aeroporto internazionale di Miami, offrendo in ultima analisi collegamenti diretti per le esportazioni europee verso il Sud America.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)