• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Per Spinelli 11 milioni di euro di dividendi, la new-co Spam Srl e il primo bilancio sociale

Fra le novità del 2023 anche la creazione di una società per la costruzione di un nuovo magazzino a Santo Stefano Magra

di Redazione SHIPPING ITALY
3 Dicembre 2023
Stampa
Roberto Spinelli

Il Gruppo Spinelli ha reso noto di aver pubblicato per la prima volta (con il supporto di Marsh Advisory e certificato dalla società di revisione indipendente Ey) il proprio Bilancio di Sostenibilità, un documento dove si evidenziano in particolare una riduzione delle emissioni prodotte e un aumento delle assunzioni.

L’azienda genovese presieduta e guidata da Aldo Spinelli insieme al figlio Roberto, nel 2022 ha generato ricavi complessivi per 183 milioni di euro, in crescita dai 154 milioni dell’esercizio precedente, il Margine operativo lordo è anch’esso salito dai 27 milioni del 2021 a 40,3 milioni, così come l’utile netto da quasi 21 milioni è salito nel 2022 a 29 milioni. Alla controllante Spininvest, la cassaforte della famiglia Spinelli che al 51% controlla Spinelli Srl (il restante 49% è passato ad Hapag Lloyd a inizio 2023), l’azienda ha distribuito dividendi per 11 milioni di euro.

Alla Spinelli Srl fanno capo le attività del Genoa Port Terminal i servizi camionistici ma anche le partecipazioni al 100% in Centro Servizi Derna, al 60% in V.T.R. Srl, al 55% in Terminal Rinfuse Genova e al 51% in Saimare. Il bilancio di sostenibilità mostra una distribuzione di valore economico sul territorio agli stakeholder (dipendenti, fornitori, comunità locale e azionisti) pari a 156 milioni di euro, quasi totalmente sul territorio nazionale e in particolare in Liguria.

Gli altri numeri sono: 645 dipendenti nel 2022, numero in crescita rispetto all’anno precedente grazie a 69 nuove assunzioni, 89% la quota di spesa nei confronti di fornitori locali (territorio nazionale) rispetto al totale, -90% la riduzione delle emissioni in atmosfera dei mezzi pesanti del gruppo grazie all’utilizzo del carburante green Hvo di Eni e +20% l’aumento del fatturato rispetto al 2021.

“Questo Bilancio descrive un anno solido costituito da sfide affrontate e vinte dal Gruppo Spinelli è il commenta di Roberto Spinelli. “Dal punto di vista dei valori economici, i risultati positivi raggiunti nell’ultimo esercizio sono fonte di grande soddisfazione ed orgoglio. Sappiamo che all’orizzonte ci sono nuove sfide a cui dobbiamo prestare la massima attenzione, prima tra tutte quella della decarbonizzazione dei porti italiani”.

Fra le magiori novità del 2023 c’è anche la costituzione di una new-co denominata Spam Srl che ha “la finalità di costruire un capannone a Santo Stefano Magra (Sp) che verrà successivamente locato a un importante operatore nel settore della logistica” (Amazon).

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Aldo Spinelli Roberto Spinelli KC-Gottwald-MHCs-Spinelli-IT Genoa Port Terminal – Spinelli Spinelli truck (Gruppo Spinelli) NC 2362 Spinelli Group truck at Sech Terminal NC 2647

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Xeneta e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e lo…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)