• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Nel 2023 scambi globali di merci in calo del 5%

Il 2024, secondo le ultime stime di Unctad, si sta tuttavia aprendo con una lieve crescita, nonostante le incertezze e a dispetto delle stime più fosche di qualche mese fa

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
25 Marzo 2024
Stampa
MSC NICOLA MASTRO in Zeebrugge

La contrazione degli scambi commerciali globali stimata per il 2023 si è dimostrata a conti fatti meno pesante del previsto, grazie al buon andamento del quarto trimestre, e sarà anzi seguita nel 2024 da una timida crescita.

Una ventata di lieve ottimismo arriva per le economie globali dall’ultimo Global Trade Update dell’Unctad, nel quale la Conferenza Onu sul Commercio e lo Sviluppo ha leggermente rivisto al rialzo le stime per l’anno appena passato, invertendo inoltre di segno quelle per i primi mesi di quello in corso. Precisamente, secondo il report, gli scambi commerciali globali del 2023 sono ammontati a 31 trilioni di dollari (erano 30,7 nella stima precedente), in calo del 3% sui valori del 2022 (-5% secondo l’ultima previsione). A evolvere meglio di quanto previsto in origine sono state sia le merci che i servizi. Le prime, registrando una contrazione del 5% per 1,3 trilioni di dollari (anziché dell’8%, per 2 trilioni) e i secondi registrando una crescita dell’8%, per 500 miliardi di dollari (in luogo del 7% stimato prima, per un valore assoluto simile). Da evidenziare che secondo l’analisi in volume gli scambi di merci nel 2023 hanno riscontrato una lieve crescita, evidenziando secondo Unctad “una resiliente domanda globale di beni importati”.

Quanto al 2024, i ‘nowcast’ (previsioni ‘istantanee’, aggiornate di settimana in settimana), per il primo trimestre dell’anno prevedono un aumento dello 0,7% (rispetto al trimestre precedente) per gli scambi di merci in volume e del 2,7% in valore. L’agenzia fornisce già anche una prima indicazione sull’andamento del secondo trimestre dell’anno, per il quale ipotizza un aumento dello 0,78% (in relazione ai primi tre mesi dell’anno) degli scambi di beni in volume e dell’1,62% in valore.

Guardando a queste tendenze sotto il profilo merceologico, il declino del 2023, rileva Unctad, ha interessato gli scambi di tutti i settori, “a eccezione di quello farmaceutico, degli impianti per il trasporto, degli autoveicoli”. In particolare quest’ultimo ha registrato una forte crescita legata agli acquisti di auto elettriche. Tra i comparti in cui invece gli scambi si sono contratti in una misura superiore al 10%, l’Unctad elenca “abbigliamento, prodotti chimici, metalli, materiale per ufficio e tessili”. Per quasi tutti, l’ultimo trimestre del 2024 si è però chiuso con un rimbalzo o una frenata del calo, a eccezione del settore dell’abbigliamento, per il quale questo è invece aumentato.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Porto di Ravenna – sbarco coils al terminal Sapir
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)