• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Nel 2023 scambi globali di merci in calo del 5%

Il 2024, secondo le ultime stime di Unctad, si sta tuttavia aprendo con una lieve crescita, nonostante le incertezze e a dispetto delle stime più fosche di qualche mese fa

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
25 Marzo 2024
Stampa
MSC NICOLA MASTRO in Zeebrugge

La contrazione degli scambi commerciali globali stimata per il 2023 si è dimostrata a conti fatti meno pesante del previsto, grazie al buon andamento del quarto trimestre, e sarà anzi seguita nel 2024 da una timida crescita.

Una ventata di lieve ottimismo arriva per le economie globali dall’ultimo Global Trade Update dell’Unctad, nel quale la Conferenza Onu sul Commercio e lo Sviluppo ha leggermente rivisto al rialzo le stime per l’anno appena passato, invertendo inoltre di segno quelle per i primi mesi di quello in corso. Precisamente, secondo il report, gli scambi commerciali globali del 2023 sono ammontati a 31 trilioni di dollari (erano 30,7 nella stima precedente), in calo del 3% sui valori del 2022 (-5% secondo l’ultima previsione). A evolvere meglio di quanto previsto in origine sono state sia le merci che i servizi. Le prime, registrando una contrazione del 5% per 1,3 trilioni di dollari (anziché dell’8%, per 2 trilioni) e i secondi registrando una crescita dell’8%, per 500 miliardi di dollari (in luogo del 7% stimato prima, per un valore assoluto simile). Da evidenziare che secondo l’analisi in volume gli scambi di merci nel 2023 hanno riscontrato una lieve crescita, evidenziando secondo Unctad “una resiliente domanda globale di beni importati”.

Quanto al 2024, i ‘nowcast’ (previsioni ‘istantanee’, aggiornate di settimana in settimana), per il primo trimestre dell’anno prevedono un aumento dello 0,7% (rispetto al trimestre precedente) per gli scambi di merci in volume e del 2,7% in valore. L’agenzia fornisce già anche una prima indicazione sull’andamento del secondo trimestre dell’anno, per il quale ipotizza un aumento dello 0,78% (in relazione ai primi tre mesi dell’anno) degli scambi di beni in volume e dell’1,62% in valore.

Guardando a queste tendenze sotto il profilo merceologico, il declino del 2023, rileva Unctad, ha interessato gli scambi di tutti i settori, “a eccezione di quello farmaceutico, degli impianti per il trasporto, degli autoveicoli”. In particolare quest’ultimo ha registrato una forte crescita legata agli acquisti di auto elettriche. Tra i comparti in cui invece gli scambi si sono contratti in una misura superiore al 10%, l’Unctad elenca “abbigliamento, prodotti chimici, metalli, materiale per ufficio e tessili”. Per quasi tutti, l’ultimo trimestre del 2024 si è però chiuso con un rimbalzo o una frenata del calo, a eccezione del settore dell’abbigliamento, per il quale questo è invece aumentato.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cma Cgm Osiris a Suez
Porti italiani in prima linea in caso di ritorno a Suez
Secondo Sogese Srl, gli scali italiani sarebbero i primi a beneficiare della riapertura della rotta, ma anche a subire gli…
  • container
  • Hormuz
  • Sogese Srl
  • Suez
3
Market report
16 Luglio 2026
SI rotte
Peggiorano le previsioni sui traffici marittimi globali nel 2026
La stima di crescita degli scambi influenzata da geopolitica e difficoltà dei grandi mercati di consumo nordamericano ed europeo
  • Sea-Intelligence
1
Market report
15 Luglio 2026
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)