• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Il record delle crociere e i traghetti trainano i risultati di Stazioni Marittime a Genova

Il terminal che gestisce il traffico traghetti e crociere nel capoluogo ligure ha chiuso il 2023 con 29,1 milioni di fatturato e 1,7 milioni di utile. Stime in crescita per il 2024

di Redazione SHIPPING ITALY
15 Maggio 2024
Stampa
Genova – veduta aerea – terminal crociere – Stazioni Marittime – Msc

Stazioni Marittime Spa. la scocietà terminalistica guidata da Alberto Minoia che gestisce il traffico traghetti e crociere nel porto storico di Genova, ha reso noto di aver approvato il bilancio 2023 che ha chiuso con un utile netto di poco superiore a 1,7 milioni di euro e un valore della produzione appena sopra 29,1 milioni di euro.

“Con il mese di dicembre si è chiuso un 2023 senza precedenti per quanto riguarda il traffico gestito da Stazioni Marittime S.p.A.” sottolinea una nota del terminal controllato dal gruppo Msc e partecipato nache da Costa Crociere, Moby e Comune di Genova.

Guardando ai dati totali crociere e traghetti, nel 2023 sono transitati nel porto di Genova 4.048.777 passeggeri contro i 3.256.294 del 2022 (+ 792.483 pax, pari a +24,34%). I passeggeri crociera sono passati da 1.081.178 nel 2022 a 1.698.639 nel 2023 (+617.461 pax, pari a +57,11%). Il numero dei passeggeri dei traghetti transitati nel Porto di Genova ha registrato un buon incremento, passando da 2.175.116 nel 2022 a 2.350.138 nel 2023 (+175.022 unità, pari al +8,05%). In particolare, la Sardegna ha registrato un incremento di quasi 93.000 passeggeri, la Corsica di circa 60.000, il Nord Africa di quasi 29.000.

Stazioni Marittime spiega che “il valore della produzione, pari a 29 milioni di euro, è aumentato del 18,54% circa rispetto al 2022, mentre il cash flow si è attestato a circa 7,7 milioni di euro. In primo luogo, occorre rilevare che il 2023 ha rappresentato il record storico di volumi totali tra navi da crociera e navi traghetto: i 4.048.777 passeggeri transitati hanno superato di circa 467.000 passeggeri (+13%) il 2010, ultimo anno record con i suoi 3.581.864 viaggiatori. Ma non solo: il 2023 ha registrato anche il record storico di crocieristi movimentati, superando di oltre 349.000 unità (+26%) il 2019, che con i suoi 1,35 milioni di passeggeri era stato l’ultimo anno record per le crociere a Genova. Le 340 toccate nave hanno infatti portato 1.698.639 crocieristi, di cui 624.997 home port e 1.073.642 in transito, in forte incremento rispetto al 2022 (+617.461 passeggeri, pari a +57,11%). Importante e maggioritaria la presenza di Msc Crociere, che nel 2023 ha portato nei terminal genovesi 258 toccate con oltre 1.350.000 passeggeri, consolidando sempre più la leadership del traffico crociere nel porto di Genova. Di rilievo anche i numeri registrati da Costa Crociere, che ha scalato settimanalmente con una nave per l’intera stagione il porto di Genova, portando un totale di 36 toccate e oltre 239.000 passeggeri”.

A proposito delle previsioni per il 2024 le stime parlano di “un contenuto incremento del traffico traghetti, con valori che si attesteranno su una percentuale del 2-3%. Per quanto riguarda il traffico crociere, nel 2024 sono al momento previsti 307 scali con circa 1.500.000 di crocieristi”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)