• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Dal Mit una gara per il trasporto di migranti via nave da Lampedusa

Per il trasferimento verso Porto Empedocle e Pozzallo il dicastero vara una procedura da 8,82 milioni per servizi sia continuativi, sia a chiamata

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
24 Maggio 2024
Stampa
Rubattino traghetto assistenza migranti – Guardia Costiera – Usmaf

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha varato una gara ristretta e accelerata del valore complessivo di 8,82 milioni di euro per il trasporto via nave di migranti da Lampedusa verso Porto Empedocle e Pozzallo.

Peculiarità di questa procedura, anche rispetto a quelle simili che si sono viste in passato, è la sua doppia articolazione, atta cioè a coprire da un lato una attività continuativa, svolta con una unità a disposizione in esclusiva, e dall’altra anche però servizi a chiamata.
Nel dettaglio, per la prima il ministero – o più precisamente la sua Direzione generale per la vigilanza sulle Autorità di sistema portuale, il trasporto marittimo e per vie d’acqua interne, che ha dato il via alla procedura – ha messo a disposizione un budget di circa 4,819 milioni di euro, per un servizio da svolgersi a partire già dal prossimo 1 giugno e per circa 4 mesi (precisamente 122 giorni). La seconda attività, che corrisponde a un secondo lotto della procedura, riguarda invece un servizio a chiamata (su opzione del Ministero dell’Interno), che verrà richiesto con un minimo di preavviso non superiore alle 48 ore. Per questa, pure da svolgersi nell’arco di 122 giorni, il budget indicato è di circa 2,409 milioni (ancora da capire, quindi, quando verrà resa disponibile l’intera documentazione di gara, se saranno richiesti servizi ulteriori, considerando che gli importi dei due lotti non coprono l’intero budget complessivo di 8,82 milioni indicato). Per entrambi il bando prevede che le navi utilizzate abbiano capacità di almeno 500 passeggeri, fissando la data del 30 maggio come termine per la presentazione delle offerte.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)