Prende forma a S. Giorgio di Nogaro la nuova nave ordinata dalla Marina Militare a T.Mariotti
La Direzione degli Armamenti Navali del Segretariato della Difesa, guidata dal Direttore Ammiraglio Ispettore Capo Giuseppe Abbamonte, ha visitato il cantiere accolta dal presidente Marco Bisagno e dal team di progetto SDO SuRS
Inizia a prendere concretamente forma a San Giorgio di Nogaro (Udine), presso il cantiere Cimar del gruppo T. Mariotti (Genova Industrie Navali), lo scafo di Nave Olterra, la nuova costruzione commissionata dalla Marina Militare Italiana “che avrà capacità di soccorso per i sommergibili sinistrati e supporterà attività subacquee sia militari che civili, costituendo un riferimento per la dimensione subacquea del dominio marittimo”.
A spiegarlo è lo stesso cantiere annunciando che una delegazione della Direzione degli Armamenti Navali del Segretariato della Difesa, guidata dal Direttore Ammiraglio Ispettore Capo Giuseppe Abbamonte, ha visitato, accolta dal presidente di T. Mariotti Marco Bisagno e dal team di progetto SDO SuRS (Special Diving Operations – Submarine Rescue Ship), lo stabilimento dove è in corso la costruzione dello scafo di Nave Olterra, destinata a sostituire Nave Anteo.
“La visita ha verificato l’avanzamento dei lavori, iniziati ad aprile 2023 e in pieno svolgimento grazie anche al fondamentale impegno delle maestranze del cantiere” ha fatto sapere T. Mariotti. “Tra le pregiate installazioni già realizzate vi sono i basamenti delle imponenti gru, il foro del moon pool, l’area per gli assetti diving, e il ponte per le operazioni di soccorso sommergibili”.
La nave, unica nella flotta della Marina Militare, è dotata, fra gli altri sistemi di elevata e peculiare specializzazione, di un sistema di propulsione Integrated Full Electric Propulsion (Ifep), cruciale per il mantenimento della posizione in mare (DP3).
Il cantiere nel suo aggiornamento del work in progress informa che “il completamento della porzione di scafo galleggiante è previsto per luglio 2024, con trasferimento a Genova entro ottobre 2024 e varo previsto per luglio 2025”.
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