• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Salpata dall’Asia e in arrivo a Ravenna la nuova nave rigassificatrice

Il nuovo impianto entrerà in funzione entro il primo trimestre del 2025

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
4 Dicembre 2024
Stampa
Bw Singapore

“La Frsu Bw Singapore” è in viaggio verso l’Italia, mentre al largo di Ravenna è già stata completata la piattaforma offshore che collegherà la nave rigassificatrice, pronta a entrare in funzione entro il primo trimestre del 2025”.

Lo ha reso noto un post su Linkedin di Snam, armatrice della nave che, “con una capacità di rigassificazione di 5 miliardi di metri cubi di gas naturale all’anno, rappresenta un ulteriore passo per la sicurezza energetica e la diversificazione delle fonti di approvvigionamento del Paese. La prossima fase prevede, entro la fine dell’anno, l’installazione dei raccordi finali sulla piattaforma, le saldature del tratto in acciaio e il collegamento con la tubazione sottomarina, già posata e connessa al ‘Nodo’ di Ravenna, punto di accesso alla Rete Nazionale di Trasporto”.

“Il completamento della piattaforma è stata una sfida ingegneristica di alto profilo, condotta in mare aperto con un’attenzione scrupolosa alla sostenibilità ambientale” ha affermato il Chief Operations Officer, Massimo Derchi. “Questo risultato è stato reso possibile dalla collaborazione con eccellenze nazionali e locali come Micoperi Srl, Rosetti Marino Group of Companies e Saipem. Grande lavoro di collaborazione anche sulla Fsru al cantiere del porto di Dubai, tra le squadre di Frsu Italia, Bw Lng e Drydocks World”.

Secondo Snam “in Italia, particolare attenzione è stata ed è riservata ai monitoraggi ambientali, sia a terra che a mare, col coinvolgimento di oltre 20 ditte specializzate tra cui il Centro Interuniversitario di Biologia Marina (Cibm), tre centri universitari (Genova, Roma e Torino), più di 65 professionisti e 10 laboratori di analisi specialistiche ambientali. Nel tratto onshore vengono presi in considerazione più di 70 mila parametri attraverso oltre 90 stazioni di monitoraggio; nel tratto offshore, invece, più di 20 mila parametri attraverso oltre 200 stazioni di monitoraggio”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)