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Primo scalo a Vado Gateway della linea container di Gemini con il Nord America

La Maersk Memphis è la prima di sette portacontainer da 7.000 Teu impiegata nella rotazione con Tangeri, Newark, Norfolk, Baltimora, Charleston North e Savannah

di Redazione SHIPPING ITALY
10 Febbraio 2025
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Maersk Memphis a Vado Gateway

Dopo lo scalo al Terminal Darsena Toscana di Livorno della Maersk Northwood, è approdata nelle scorse ore al Vado Gateway di vado Ligure la nave portacontainer Maersk Memphis inaugurando così la prima rotazione del sevizio TA6 operato dai liner Maersk e Hapag Lloyd nell’ambito della nuova alleanza operativa Gemini.

Una nota del terminal sottolinea che la nave Maersk Memphis da 6.188 Teu di capacità e 299 metri di lunghezza è approdata presso la banchina deep sea del terminal vadese nell’ambito del nuovo collegamento settimanale con il Nord America ribattezzato TA6.

La nave è la prima di sette containership con capacità dai 6.700 ai 7.200 Teu che, partendo dal porto di Tangeri, scaleranno presso la banchina deep sea del terminal vadese, per poi toccare i porti di Genova, nuovamente Tangeri, Newark, Norfolk, Baltimora, Charleston North e, infine, Savannah.

“Con l’arrivo in banchina della prima nave operata dall’alleanza Gemini, aggiungiamo ai servizi offerti un collegamento con un mercato importante come quello della costa atlantica degli Stati Uniti” dichiara Santi Casciano, amministratore delegato di Vado Gateway. “La partenza di questo nuovo collegamento settimanale – prosegue Casciano – consolida il ruolo del container terminal di Vado Ligure nella geografia terminalistica nazionale e internazionale. Grazie alla capacità delle nostre maestranze e alla tecnologia che caratterizza il terminal siamo in grado di supportare le esigenze degli operatori logistici e delle aziende, nella consapevolezza di operare in un contesto caratterizzato da una forte incertezza geopolitica che può portare a rapidi mutamenti anche nella pianificazione dei servizi marittimi”.

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