• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

In vendita a Venezia il terminal Venice Ro-Port Mos di Fusina

Fissato al 30 maggio il termine per presentare le manifestazioni di interesse; enterprise value orinetativo fissato in 46,1 milioni di euro

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
1 Marzo 2025
Stampa
Terminal Fusina a Marghera – Venice Ro-Port Mos

Il tribunale di Padova, nell’ambito del concordato preventivo del Gruppo Mantovani, ha messo in vendita il 97% Venice Ro-Port Mos S.C.P.A. – Nuovo terminal intermodale di Venezia. L’enterprise value orientativo è fissato in 46,1 milioni di euro.

Un avviso specifica che oggetto della manifestazione di interesse è “l’acquisto dei seguenti beni, unitariamente e inscindibilmente considerati:

– la Partecipazione Mantovani corrispondente a n. 10.127.588 azioni di VRPM, pari al 84% del capitale sociale di VRPM;
– la Partecipazione Alles corrispondente a n. 361.697 azioni di VRPM pari al 3% del capitale sociale di VRPM;
– la Partecipazione Adria corrispondente a n. 1.205.588 pari al 10% del capitale sociale di VRPM;
– i Crediti Finanziari di Mantovani verso VRPM;
– i Crediti Commerciali di Mantovani verso VRPM;
– i Crediti Operativi Correnti di Mantovani verso VRPM, come risultanti in base ad apposita situazione patrimoniale riferita alla data di fine del mese precedente quello di conclusione della procedura di vendita semplificata ai sensi dell’art. 7.4 dell’avviso di vendita.

Il capitale sociale di Venice Ro-Port Mos è pari ad Euro 7.433.108,00″.

La procedura precisa inoltre che “il trasferimento di tutti i beni avverrà contestualmente al perfezionamento del contratto di compravendita, fatto salvo per n. 120.567 azioni detenute da Mantovani corrispondenti all’1% del capitale sociale di VRPM, che verranno trasferite entro 30 giorni dall’emissione del certificato di collaudo dei lavori obbligatori oggetto della Concessione, fermo restando che il corrispettivo della cessione di tale residua partecipazione sarà compreso nel prezzo di cessione del LOTTO UNICO VRPM”.

La manifestazione di interesse, con indicazione del prezzo offerto, dovrà pervenire entro le ore 12:00 italiane del 30 maggio prosimo.

L’avviso in questione precisa che “la società Venice Ro-Port Mos S.c.p.a., nuovo hub intermodale di Venezia, è un’infrastruttura portuale capace di offrire tutti i servizi generali e logistici agli armatori, agli spedizionieri e ai passeggeri per il loro approdo a Venezia e in Europa. Nei suoi 32 ettari di estensione, il terminal intermodale è all’avanguardia nei servizi di logistica integrata per la gestione del traffico combinato.

Il terminal è dedicato al traffico Ro-Ro e Ro-Pax attraverso un’infrastruttura a elevata automazione. In totale il terminal offre 250.000 metri quadrati di piazzali di retroporto, di cui 165.000 metri quadrati dedicati alle attività Ro-Ro/Ro-Pax e 85.000 metri per Car carrier; sono inoltre disponibili 15.000 metri adibiti ai servizi di Temporanea custodia e 2.400 metri quadrati coperti utilizzati per officina e magazzini.

Le banchine ormeggio, in uno specchio acqueo di 8 ettari profondo 10, 5 m, possono accogliere fino a 4 navi contemporaneamente.
In posizione strategica per ottimizzare tempi e costi dei trasporti, il terminal, sviluppato su 32 ettari, è attivo 7 giorni a settimana (24 ore su 24), ogni giorno dell’anno ed è dotato:

• di due darsene;

• di 4 banchine portuali denominate per navi da 210 a 245 metri di lunghezza;

• di 4 binari ferroviari per l’interconnessione alla rete nazionale;

• di 250 mila mq di piazzali per i traffici Schengen ed extra Schengen;

• di 4 varchi in entrata e 4 in uscita ad alta automazione.”

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Il 9 Maggio torna a Genova il Business Meeting “Ro-Ro e Traghetti” di SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)