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I gruisti di La Spezia Container Terminal a lezione di automazione a Rotterdam

I funzionari del terminalista spezzino a confronto con i colleghi nordeuropei per studiare le tecniche di formazione del personale da Ect Hutchison

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
26 Marzo 2025
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Test sul simulatore (002)

Una delegazione composta da figure chiave dei reparti Tecnico-Operativo e Sicurezza di La Spezia Container Terminal ha recentemente visitato il centro formazione del terminal container Ect Hutchinson Port di Maasvlakte-Rotterdam. L’obiettivo era creare un’occasione di confronto e scambio di best practice a livello operativo, con un focus specifico sulla formazione dei gruisti e sull’adozione nuove tecnologie in questo ambito, in vista, presumibilmente, della prevista espansione del terminal spezzino e dell’arrivo a inizio 2026 delle nuove maxigru.

“Durante la visita, il Team Lsct ha potuto infatti testare un simulatore avanzato che riproduce fedelmente le reali condizioni operative di piazzale e che permette ai futuri operatori di acquisire esperienza in un ambiente controllato, riducendo il rischio di possibili danni a persone, merci e attrezzature. Grazie a protocolli di apprendimento progressivi, lo strumento consente di affrontare scenari sempre più complessi e strutturati, inclusi banchine, diverse tipologie di navi e piani di carico. La cabina del simulatore, inoltre, è collegata a una console di controllo che permette agli istruttori di monitorare le performance di guida in tempo reale, modificando variabili ambientali come condizioni meteorologiche e visibilità, e di controllare parametri-chiave come velocità e traiettoria di carico” ha spiegato una nota del terminalista spezzino, controllato da Contship e partecipato da Msc.

“L’esperienza è stata arricchita dalla professionalità e dall’accoglienza del team di Ect Hutchison Ports. È stata un’opportunità preziosa per approfondire l’utilizzo di strumenti di formazione avanzati e per guardare al futuro della formazione delle nostre persone. Stiamo osservando con interesse queste innovazioni per valutarne l’adozione nei nostri terminal. Grazie a queste tecnologie di training digitale il processo di apprendimento è accelerato e svincolato dall’impiego di gru operative; inoltre, gli operatori possono affrontare scenari complessi in totale sicurezza, preparandosi al meglio per ogni situazione reale” ha dichiarato Alessandro Pellegri, Chief Operating Officer di Lsct.

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