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Più spazio per le crociere a Civitavecchia con la banchina 25 sud

L’Adsp prolunga a tutto il 2026 la disponibilità di un accosto provvisorio per le navi bianche e annuncia l’ampliamento della concessione di Tankoa Yachts

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
2 Aprile 2025
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Roma Terminal Container (Msc) – porto di Civitavecchia

In corrispondenza con l’andamento dei traffici, il porto di Civitavecchia consolida gli spazi dedicati alle crociere.

Una nota della locale Autorità di sistema portuale ha infatti reso noto che il Comitato di gestione ha approvato “il differimento alla fine del 2026 del termine per l’uso transitorio per le crociere della banchina 25 sud (adiacente al Roma Terminal Container, ndr). L’istanza della Roma Cruise Terminal è stata accolta al termine di un confronto con l’Autorità Marittima e sulla base di considerazioni condivise con gli stakeholder, con l’obiettivo di mantenere tutto il traffico record atteso per quest’anno e per il prossimo, consentendo al tempo stesso di concludere gli interventi del Pnrr, senza problemi legati al venir meno di uno spazio importante come la 25 per il traffico crocieristico, e al terminalista e alle compagnie di programmare le toccate del nostro porto avendo a disposizione la 25 sud almeno fino a tutto il prossimo anno”.

Sul fronte dell’utilizzo del demanio approvato “anche l’ampliamento della concessione demaniale a favore della Tankoa Yachts, che consentirà alla società, che sta realizzando le prime tre imbarcazioni, di avere ulteriori spazi a disposizione, anche per partire con lavorazioni su unità più piccole”.

Approvata inoltre la prima variazione di bilancio 2025: “Si tratta di una variazione da circa 4 milioni di euro, grazie all’accertamento ai sensi dell’art. 18 bis di un finanziamento del Mit da 3,4 milioni, alle maggiori somme ottenute (circa 460.000 euro) per il progetto sulla Cybersecurity, che viene così finanziato totalmente per 1.476.000 euro, ed alla refusione di spese legali per procedimenti vinti dall’AdSP per oltre 150.000 euro”.

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