• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Passeggeri in calo ma bilancio in utile per Stazioni Marittime a Genova

Il terminalista di Msc prevede di recuperare mercato nel 2025 e tornare a quota 1,7 milioni di crocieristi

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
17 Aprile 2025
Stampa
Porto di Genova – veduta aerea – crociere – Stazioni Marittime

Ammonta a 1.540.968 euro l’utile netto registrato nel corso del 2024 da Stazioni Marittime spa, il terminal passeggeri di Genova, controllato dal gruppo Msc.

Lo ha comunicato una nota della società: “Il valore della produzione è stato di 28,5 milioni di euro, mentre il cash flow si è attestato a circa 6,5 milioni di euro. Per quanto riguarda il traffico crociere, il 2024 ha registrato 304 toccate nave con 1.531.406 crocieristi (600.011 home port e 931.395 in transito). Importante e maggioritaria la presenza di Msc Crociere, che nel 2024 ha portato nei terminal genovesi 225 toccate con oltre 1.160.000 passeggeri. In continua crescita i numeri registrati da Costa Crociere, che ha scalato settimanalmente con una nave per l’intera stagione il porto di Genova e ha effettuato diverse crociere nella stagione autunnale portando un totale di 47 toccate e oltre 315.000 passeggeri”.

In calo i passeggeri transitati, pari a 3.868.931 passeggeri contro i 4.088.477 del 2023 (-179.486 pax, pari a -4,4%), in ragione in particolare dell’indisponibilità di una banchina a Ponte dei Mille. Malgrado tale deficit proseguirà anche nel 2025, il terminalista conta in una crescita: “Per il 2025 si prevede un contenuto incremento del traffico traghetti, con valori che si attesteranno su una percentuale del 2-3%. Per quanto riguarda il traffico crociere, nel 2025 sono al momento previsti 330 scali con circa 1.700.000 crocieristi, di cui 700.000 home port e 1.000.000 transiti”.

L’assemblea ha inoltre dato indicazione al Consiglio di Amministrazione circa la conferma di Edoardo Monzani al ruolo di presidente della società: “Il Consiglio è così composto: Edoardo Monzani, con indicazione a nomina al ruolo di presidente, Matteo Catani, Giacomo Costa Ardissone, Roberto Ferrarini, Simone Gardella, Alberto Minoia, Alessandro Onorato, Gabriele Cardullo, Franco Ronzi, Lorenza Rosso, Lucia Tringali”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)