• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Cma Cgm riattiva i transiti da Suez per il servizio Medex che raggiunge Genova

Le prime unità impiegate sulla ‘nuova’ rotta avranno capacità tra gli 8.000 e i 10.000 Teu

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
3 Giugno 2025
Stampa
Cma Cgm Pelleas Agustin Alapont

Le navi di Cma Cgm dalla fine di giugno torneranno a transitare per il canale di Suez, nonostante il perdurare dei rischi nell’area.

Il servizio su cui verrà implementata la rotta per il Mar Rosso, in luogo di quella che circumnaviga il Capo di Buona Speranza, sarà il Medex, che mette in relazione Medio Oriente, India e Mediterraneo, toccando in Italia il porto di Genova.

La notizia, riportata su alcune testate specializzate, trova conferma sul sito web della compagnia francese, dove un documento datato maggio 2025 mostra i previsti nuovi tracciati di Medex e i relativi transit times (ad esempio, 39 giorni per la tratta Nhava Sheva – Genova). La nuova rotazione sarà dunque: Jebel Ali – Mundra – Nhava Sheva – Colombo – Pireo – Malta – Valencia – Barcellona – Fos – Genova – Jeddah – Abu Dhabi.

Più precisamente, secondo quanto riferiscono le stesse testate, la prima portacontainer a tornare sulla rotta sarà la Cma Cgm Palleas (10.000 Teu circa), che partirà dal porti di Nhava Sheva il 7 giugno transitando nel canale il 28 giugno. Successivamente il viaggio per il Mar Rosso sarà affrontato anche dalla Cma Cgm Nabucco (8.500 Teu circa) e dalla Cma Cgm Titus (8.500 Teu), a inizio luglio.

Complessivamente, Medex impiega 10 unità di Cma Cgm su cui carica i propri container anche Cosco, sulla base di uno slot agreement che secondo il Journal of Commerce copre in particolare 1.000 Teu in uscita dai porti indiani.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Hengli Heavy Industry – Msc portacontainer (1)
Ora i liner marittimi preferiscono la proprietà al noleggio di navi
Il 63% degli slot container disponibili è posseduto direttamente dalle 12 compagnie che lo possiedono
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • maersk
  • MSC
2
Navi
4 Agosto 2026
Panamax bulker
Bimco preve una crescita robusta per il dry bulk shipping
Hormuz inciderà sulle prospettive degli armatori di settore, che restano in ogni caso positive
  • Bimco
  • dry bulk
2
Market report
2 Agosto 2026
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)