• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il Mit cerca ancora navi ‘a chiamata’ per il trasporto di migranti

Sul piatto un budget di 5 milioni di euro a coprire richieste ‘extra’ fino a inizio 2028

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
6 Giugno 2025
Stampa
Pietro Novelli

Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha dato il via a una nuova procedura pubblica per il servizio di trasporto via mare di migranti dall’isola di Lampedusa verso Porto Empedocle (o in subordine verso Pozzallo o Trapani) e viceversa. A disposizione il dicastero ha messo un budget di 5 milioni di euro, a coprire quello che dovrà essere articolato come un trasporto ‘a chiamata’, che potrà essere richiesto dal 1 luglio 2025 fino al 1 gennaio 2028.

Poche le altre informazioni disponibili, anche se è significativo il fatto che il Mit abbia scelto di approntare una procedura accelerata (il termine per la presentazione delle domande è fissato al prossimo 21 giugno) motivando la scelta con l’”intensificarsi dei flussi migratori durante il periodo estivo”. Altro punto interessante è che tra i criteri per la valutazione delle offerte è stato incluso quello della “riduzione del tempo di preavviso”, verosimilmente intendendo quello necessario ad approntare la nave, che “dovrà essere pari o inferiore a 36 ore”.

La scelta del Mit di ricorrere a una nuova procedura per servizi ‘a chiamata’ sembra legata alla necessità, da parte del dicastero, di gestire situazioni straordinarie, per picchi non prevedibili.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY, attualmente il servizio regolare di trasporto di migranti da e per Lampedusa è in capo a Caronte/Sns sulla base di un atto integrativo (fissato da una delibera a contrarre che porta la data del 5 aprile 2024) alla convenzione 2016 che già disciplinava il servizio statale di collegamento fra la Sicilia e le isole minori operato dalla compagnia, e che è stato prorogato fino a fine anno. In aggiunta a questo, ministero e compagnia hanno all’attivo una ulteriore convenzione per trasporti ‘a richiesta’, pure con scadenza a fine 2025. La procedura pubblica accelerata avviata dal dicastero oggi avrebbe quindi lo scopo di garantire ulteriori collegamenti tra Lampedusa e la Sicilia in caso di necessità eccezionali.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Traffico container hinterland porti italiani 2018 – 2025
Il traffico container gateway dei porti italiani tornato ai livelli del 2018
Permane un divario tra gli imbarchi e gli sbarchi, che nel 2025 è stato di circa 590 mila Teu, mentre…
  • container
  • Italia
  • Luca Antonellini
  • porti italiani
  • Spagna
  • traffico gateway
3
Market report
14 Marzo 2026
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)