• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Primo carico commerciale di Gnl approdato al rigassificatore di Ravenna

La prima nave Quest Kirishima è giunta dalla Louisiana. Olt Offshore Lng Toscana aumenta capacità e slot dell’impianto di Livorno

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
12 Giugno 2025
Stampa
1749668983507

Il nuovo rigassificatore di Ravenna ha cominciato ad operare sul mercato.

Una nota dell’agenzia Marittima Ravennate ha infatti fatto sapere che ieri sono partite le prime operazioni di scarico dalla nave metaniera Quest Kirishima, proveniente dalla Louisiana, dal nuovo impianto di liquefazione di Plaquemines di Venture Global: “Questa importante operazione evidenzia non solo la complessità tecnica della logistica del Gnl, ma soprattutto la profonda competenza marittima che contraddistingue Marittima Ravennate. Grazie all’esperienza decennale nelle operazioni portuali, nell’assistenza alle navi e nel coordinamento di alta precisione, il nostro team ha garantito che l’operazione si svolgesse con la massima sicurezza, efficienza e professionalità. Un ringraziamento speciale va ai colleghi e agli amici di Cambiaso Risso Group, la cui collaborazione, fiducia e impegno condiviso sono stati essenziali per il successo di questa operazione”.

L’impianto aveva già ricevuto un carico in marzo sempre dagli Usa, ma non di natura commerciale e destinato ai test. Secondo Staffetta Quotidiana, si tratta del secondo carico di Gnl Usa atteso in queste ore in Italia, domani dovrebbe infatti approdare all’altro terminal galleggiante Snam a Piombino la nave da 156.000 mc Wilpride, proveniente stavolta da Ingleside in Texas, dove si trova l’impianto di liquefazione di Corpus Christi di Cheniere. Ieri è invece approdata al terminal Olt di Livorno la Global Star da 174.000 mc, proveniente dalla Guinea Equatoriale, mentre è attesa domani al terminal Adriatic Lng di Rovigo la nave di grande taglia Al Aamryia da 216.000 proveniente dal Qatar. Prosegue anche la spola dai terminal spagnoli con la nave di piccola taglia (30.000 mc) Coral Encanto, in fase di scarico al terminal Snam di Panigaglia.

Nei giorni scorsi Olt Offshore Lng Toscana, gestore del terminal galleggiante di Livorno, ha pubblicato nell’area commerciale del proprio sito internet, la capacità disponibile per il processo di conferimento annuale e pluriennale senza manifestazione di interesse. A partire dall’anno termico 2025/2026, Olt introdurrà l’offerta di 2 slot aggiuntivi di rigassificazione per ciascun Anno Termico, portando il totale annuo a 43 slot disponibili. Questa iniziativa si inserisce nel più ampio progetto di potenziamento della capacità di rigassificazione di Olt, già autorizzata fino a un massimo di circa 5 miliardi di mc/anno.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)