• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Aponte interessato a rilevare il Marina di Stabia (dove si trova il suo yacht)

Il porto turistico dispone anche di un cantiere nautico con tre scali di alaggio per imbarcazioni fino a 50 metri

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
4 Luglio 2025
Stampa
MARINA-DI-STABIA

Gianluigi Aponte potrebbe diventare il nuovo proprietario del porto turistico Marina di Stabia.

Secondo quanto rivelato da Il Mattino questo marina affacciato sul Golfo di Napoli farebbe gola a diversi investitori e fra questi è emerso il nome dell’armatore originario di Sorrento (ma ginevrino d’acquisizione) che, probabilmente non per caso, nei giorni scorsi ha trasferito il proprio super yacht Radial dal porto di Napoli proprio nel porto turistico che sorge vicino alle principali località turistiche della Penisola Sorrentina e Amalfitana.

Il porto turistico di Marina di Stabia 789 posti barca e può ospitare anche navi da diporto fino a 90 metri di lunghezza grazie alle proprie infrastrutture e a fondali profondi fino a 6,5 metri. Altra particolarità interessante dello stesso complesso è la presenza di un cantiere nautico che dispone di tre scali di alaggio per imbarcazioni fino a 50 metri e di un travel lift da 220 tonnellate. Completano la struttura un moderno Yacht Club, un ristorante panoramico, un lounge bar con piscina, oltre a un Captain’s Corner Bar presso la torre di controllo.

Fino ad oggi il Marina di Stabia è stato gestito dalla famiglia La Mura, in primis Salvatore La Mura. Proprio quest’ultimo ha confermato di aver ricevuto diverse proposte d’acquisto, sebbene le trattative siano ancora in fase embrionale e richiederanno mesi di approfondimenti.

“Le proposte sono diverse e, se eventualmente si concretizzeranno, valuteremo quelle più interessanti” ha dichiarato La Mura a Il Mattino, suggerendo che un’eventuale svolta non avverrà prima dell’autunno.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)