• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Aponte interessato a rilevare il Marina di Stabia (dove si trova il suo yacht)

Il porto turistico dispone anche di un cantiere nautico con tre scali di alaggio per imbarcazioni fino a 50 metri

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
4 Luglio 2025
Stampa
MARINA-DI-STABIA

Gianluigi Aponte potrebbe diventare il nuovo proprietario del porto turistico Marina di Stabia.

Secondo quanto rivelato da Il Mattino questo marina affacciato sul Golfo di Napoli farebbe gola a diversi investitori e fra questi è emerso il nome dell’armatore originario di Sorrento (ma ginevrino d’acquisizione) che, probabilmente non per caso, nei giorni scorsi ha trasferito il proprio super yacht Radial dal porto di Napoli proprio nel porto turistico che sorge vicino alle principali località turistiche della Penisola Sorrentina e Amalfitana.

Il porto turistico di Marina di Stabia 789 posti barca e può ospitare anche navi da diporto fino a 90 metri di lunghezza grazie alle proprie infrastrutture e a fondali profondi fino a 6,5 metri. Altra particolarità interessante dello stesso complesso è la presenza di un cantiere nautico che dispone di tre scali di alaggio per imbarcazioni fino a 50 metri e di un travel lift da 220 tonnellate. Completano la struttura un moderno Yacht Club, un ristorante panoramico, un lounge bar con piscina, oltre a un Captain’s Corner Bar presso la torre di controllo.

Fino ad oggi il Marina di Stabia è stato gestito dalla famiglia La Mura, in primis Salvatore La Mura. Proprio quest’ultimo ha confermato di aver ricevuto diverse proposte d’acquisto, sebbene le trattative siano ancora in fase embrionale e richiederanno mesi di approfondimenti.

“Le proposte sono diverse e, se eventualmente si concretizzeranno, valuteremo quelle più interessanti” ha dichiarato La Mura a Il Mattino, suggerendo che un’eventuale svolta non avverrà prima dell’autunno.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)