• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Il cantiere Piloda Shipyard si aggiudica la costruzione dei nuovi mezzi per la Guardia Costiera

Le nuove unità saranno sviluppate sulla base di un progetto di VN Maritime Technologies, che incorpora la tecnologia brevettata ÖK Hull concessa in licenza dall’azienda islandese Rafnar

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
23 Luglio 2025
Stampa
IMG_1274

Piloda Shipyard, società controllata da Piloda Group, si è aggiudicata l’appalto pubblico per la costruzione di nuove unità navali destinate alla Guardia Costiera italiana. Il progetto prevede l’ammodernamento della flotta attuale, con la sostituzione graduale di 40 imbarcazioni.

Nella prima fase saranno costruite quattro unità, che costituiranno il nucleo iniziale di questa importante iniziativa di rinnovamento. Le nuove unità saranno sviluppate sulla base di un progetto di VN Maritime Technologies, che incorpora la tecnologia brevettata ÖK Hull concessa in licenza dall’azienda islandese Rafnar.

VN Maritime, specializzata nella progettazione e produzione di imbarcazioni militari e per operazioni di ricerca e soccorso (SAR), ha adattato e ulteriormente sviluppato il proprio design, utilizzando la carena Rafnar per soddisfare i requisiti operativi specifici della Guardia Costiera italiana. La collaborazione tra le due aziende rappresenta un passo significativo nell’integrazione di tecnologie all’avanguardia, con particolare attenzione all’uso dell’intelligenza artificiale (AI) e dei sistemi di controllo remoto per droni di superficie e subacquei. Piloda Shipyard porta con sé un’ampia esperienza nei servizi di Refit & Repair per unità militari, una competenza che consente di rispondere efficacemente alle esigenze operative della Guardia Costiera. Il cantiere fornisce inoltre supporto tecnico continuativo, risorsa strategica per la gestione e la manutenzione dell’intera flotta.

In vista della fiera Idef2025, in programma a Istanbul dal 22 al 27 luglio, i dirigenti di Piloda Shipyard e VN Maritime Technologies hanno annunciato una serie di incontri istituzionali e industriali per delineare nuovi sviluppi tecnologici da adottare su piattaforme militari. Uno degli obiettivi della partnership è lo sviluppo di progetti congiunti per sistemi unmanned, i cui dettagli saranno svelati nei prossimi mesi.

“Stiamo mettendo in atto una visione di sviluppo che in Italia è mancata a lungo – ha detto Donato di Palo, amministratore delegato di Piloda Shipyard –. Abbiamo ritenuto essenziale collaborare con partner di primo livello per dare vita a progetti all’avanguardia, non solo in termini di piattaforma navale, ma anche per quanto riguarda le tecnologie di bordo. L’intelligenza artificiale e le tecniche più avanzate di progettazione e costruzione sono al centro della nostra strategia. Questo ci consente non solo di rispondere alle esigenze SAR della Guardia Costiera, ma anche di sviluppare unità polivalenti adatte al pattugliamento e, se necessario, ad operazioni di combattimento”.

“La collaborazione con Piloda Shipyard e la società turca VN Maritime – ha aggiunto Orkun Özek, amministratore delegato di VN Maritime Technologies – rappresenta una reale opportunità per fornire alle forze armate imbarcazioni ad alte prestazioni, costruite con le migliori tecnologie disponibili e con una presenza diretta sul territorio italiano per tutta la vita operativa di ciascuna unità. Questo modello integrato – dalla progettazione alla costruzione, fino al supporto tecnico – garantisce continuità, efficienza e innovazione”.

La sinergia tra le aziende si estende anche alla selezione dei fornitori strategici, assicurando una catena di approvvigionamento efficace a supporto dello sviluppo continuo delle unità navali. Con questo progetto, Piloda Shipyard e VN Maritime Technologies si affermano come attori chiave nel futuro della difesa navale militare italiana, pronti ad affrontare le sfide più complesse con soluzioni concrete, innovative e sostenibili.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)