• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Finanziato da Crédit Agricole l’acquisto della nave Grande Tianjin di Grimaldi

Accordo di finanziamento da 50 milioni di euro per la nave entrata in servizio lo scorso agosto

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
25 Novembre 2025
Stampa
Grande Tianjin_

Accordo raggiunto fra Grimaldi Euromed, società del Gruppo Grimaldi, e Crédit Agricole Italia per un finanziamento destinato alla copertura parziale dell’acquisto della nuova nave Grande Tianjin.

L’operazione, riguardante un importo di 50 milioni di euro e con durata di 10 anni, si inscrive nell’ambito del programma di investimenti destinati al potenziamento ed ammodernamento della flotta della compagnia di navigazione partenopea. Presa in consegna lo scorso agosto e già regolarmente operativa su collegamenti marittimi dedicati al mercato asiatico, la Grande Tianjin è una delle 17 nuove navi Pctc (Pure car&truck carrier) ordinate dal Gruppo Grimaldi tra il 2022 e il 2023, per un investimento complessivo di oltre 1,6 miliardi di dollari. Le navi si distinguono non solo per l’elevata capacità di trasporto – di oltre 9.000 Ceu (Car Equivalent Units) ciascuna – ma anche per il loro ridotto impatto ambientale.

“Grazie a tecnologie di ultima generazione, la Grande Tianjin è in grado di ridurre significativamente l’indice di emissioni di CO2 per carico trasportato – fino al 50% rispetto a quello delle unità Pctc della precedente generazione. La nave ha anche ricevuto la notazione di classe Ammonia Ready del Rina (Registro Italiano Navale), che certifica che potrà essere convertita in una fase successiva all’utilizzo dell’ammoniaca come combustibile alternativo a zero emissioni di carbonio. È, inoltre, predisposta per la fornitura di energia elettrica da terra durante l’ormeggio (cold ironing), che costituisce, laddove disponibile, un’alternativa più sostenibile al consumo di carburanti tradizionali durante le soste in porto” ha spiegato una nota della banca..

“L’accordo di finanziamento con il Gruppo Grimaldi conferma la nostra crescente attenzione per l’economia del mare sulla quale si focalizzerà anche Le Village by CA della Campania, il nuovo acceleratore di innovazione al servizio delle aziende e delle startup che avvieremo a Napoli nel 2026”, ha dichiarato Marco Perocchi, responsabile Banca d’Impresa di Crédit Agricole Italia. “In questo modo, prosegue e si rafforza il nostro impegno per le imprese del territorio che, nei primi nove mesi di quest’anno, abbiamo sostenuto con oltre 3 miliardi di euro di nuove erogazioni”.

“Il Gruppo Grimaldi ha avviato da anni un importante piano di ammodernamento della flotta, come parte integrante ed essenziale della sua strategia di crescita globale sostenibile” ha dichiarato Diego Pacella, amministratore delegato del Gruppo Grimaldi. “Siamo felici che Crédit Agricole Italia abbia deciso di collaborare a questo grande progetto attraverso il finanziamento destinato all’acquisto della Grande Tianjin, ed auspichiamo che questo accordo possa segnare l’avvio di una collaborazione sempre più solida e duratura”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
drewry index 3
Noli container Cina-Italia scendono sotto i 6mila $/Teu
La domanda fiacca a seguito di incertezza geopolitica e imperscrutabilità delle politiche daziarie statunitensi raffredda il mercato, malgrado le tensioni…
  • container
  • Drewry
  • noli
2
Market report
25 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)