• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Durban inserita regolarmente da Grimaldi nella linea Far East-West Africa

Grazie all’impiego di quattro navi con-ro il servizio prevede partenze ogni quindici giorni dai porti cinesi di Ningbo e Taicang-Shanghai

di Redazione SHIPPING ITALY
28 Novembre 2025
Stampa
Grimaldi nave a Durban

Il Gruppo Grimaldi di Napoli ha fatto sapere che, a meno di un anno dal suo debutto, la linea marittima avviata tra Estremo Oriente e Africa occidentale è stata potenziata sia in termini di naviglio impiegato che attraverso l’aggiunta di uno scalo regolare nel porto di Durban in Sud Africa.

“Grazie all’impiego di quattro navi con-ro di ultima generazione (tra cui unità di classe G5), oggi il servizio prevede partenze ogni quindici giorni dai porti cinesi di Ningbo e Taicang-Shanghai verso Durban, e successivamente dal porto sudafricano verso Lagos” ha annunciato Grimaldi. “Velocità, capacità ed efficienza si riconfermano i tratti distintivi di questo collegamento regolare dedicato al trasporto di container, merci rotabili e project cargo tra Cina, Sudafrica e Nigeria”.

Quello offerto dal Gruppo Grimaldi dalla Cina a Durban “è il miglior transit time sul mercato: soli 18 giorni” assicura la shipping company partenopea. “Altrettanto vantaggioso è il transit time tra il porto sudafricano e quello di Lagos, di soli nove giorni. Lo scalo nel porto di Durban diventa così nevralgico per i flussi commerciali nazionali, sia per l’import dalla Cina che per l’export verso l’Africa Occidentale”.

Attraverso il trasbordo presso il terminal Ptml di Lagos, il più grande terminal ro-ro dell’Africa Occidentale, di proprietà del Gruppo Grimaldi, il carico proveniente dalla Cina e dal Sudafrica può proseguire il proprio viaggio via mare verso i principali porti dell’Africa Occidentale (tra cui Abidjan, Tema, Douala, Dakar, Casablanca) e del Sudamerica (in particolare quelli brasiliani di Santos e Paranaguá).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
drewry index 3
Noli container Cina-Italia scendono sotto i 6mila $/Teu
La domanda fiacca a seguito di incertezza geopolitica e imperscrutabilità delle politiche daziarie statunitensi raffredda il mercato, malgrado le tensioni…
  • container
  • Drewry
  • noli
2
Market report
25 Luglio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Porti italiani in prima linea in caso di ritorno a Suez
Secondo Sogese Srl, gli scali italiani sarebbero i primi a beneficiare della riapertura della rotta, ma anche a subire gli…
  • container
  • Hormuz
  • Sogese Srl
  • Suez
3
Market report
16 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)