• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Friendshoring e nearshoring rialzano la testa nel terzo trimestre 2025

Secondo Unctad i fattori geo-economici“ continuano a svolgere un ruolo significativo nel modellare i principali schemi di commercio bilaterale”

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
10 Dicembre 2025
Stampa
UIltrasporti-Terminal-container

Cambio di rotta, nel terzo trimestre 2025, nella crescita delle relazioni commerciali globali.
L’ultimo Global Trade Update di Unctad, l’agenzia Onu per il commercio, pubblicato in questi giorni, segnala infatti un nuovo ritorno di interesse per il friendshoring, ovvero la tendenza a sviluppare scambi commerciali con paesi alleati o amici, che era stata osservata nelle catene del valore soprattutto a partire dal 2023. Pur trovandosi ancora su livelli superiori alla media del 2021, la spinta in questa direzione sembrava essersi affievolita nei primi trimestri del 2025, ma come evidenziato dal grafico (linea arancione) ora sembra aver ripreso vigore.

In aumento, nel terzo trimestre 2025, anche la tendenza alla concentrazione degli scambi tra  paesi. La maggiore diversificazione che si era vista dalla metà del 2024, dopo una fase di stabilità a inizio anno, ha ora lasciato spazio a un ‘restringimento’ del ventaglio delle relazioni tra un numero minore di paesi, pur restando sotto i valori medi del 2021. Una lieve tendenza alla risalita si osserva infine anche per il nearshoring, ovvero la tendenza a sviluppare scambi commerciali con paesi vicini geograficamente, che pure resta però sotto la media del 2021.

I fattori geo-economici, insomma, “continuano a svolgere un ruolo significativo nel modellare i principali schemi di commercio bilaterale” scrive Unctad. Ciò detto, secondo l’agenzia è anche vero negli ultimi 12 mesi le relazioni tra due partner/rivali come Cina e Usa sono cambiate di poco (la dipendenza della prima dai secondi è cresciuta dello 0,3%, mentre gli Stati Uniti hanno visto calare la loro solo dello 0,6%). Variazioni più significative si sono invece registrate tra alcuni dei rispettivi partner commerciali. Per esempio, la Russia ha accresciuto la sua dipendenza dalla Cina (+1,7%) e dall’India (+0,7%), mentre si è resa meno dipendente dalla Ue (-1,3%). Parallelamente l’Australia ha allentato i legami con la Cina (-2,3%) e il Regno Unito ha fatto lo stesso con l’Ue (-2,2%), stringendo allo stesso tempo i legami con gli Usa (+0,8%). Malesia (+2,3%) e Vietnam (+1,5%) e lo stesso ha fatto in misura minore (+0,7%) il Brasile.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Porto di Ravenna – sbarco coils al terminal Sapir
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)