• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Liberty Lines ha accolto in flotta il nuovo traghetto veloce Laura Sangiovanni

La ottava unità ibrida costruita in Spagna è attesa a Trapani nei prossimi giorni, pronta per l’impiego in linea sulle rotte siciliane

di Redazione SHIPPING ITALY
18 Dicembre 2025
Stampa
Laura Sangiovanni (Liberty Lines)

E’ pronta a salpare dalla Spagna per approdare nei prossimi giorni a Trapani la nuova nave ribattezzata Laura Sangiovanni e consegnata a Liberty Lines, compagnia di navigazione della famiglia Morace appena costruita dal cantiere Armon di Vigo.

Il traghetto veloce batte bandiera italiana ed entrerà in linea sulle rotte siciliane; si tratta dell’ottava unità della serie di 9 navi ibride veloci il cui completamento avverrà nella prima metà del 2026. Capaci di navigare in modalità totalmente elettrica a una velocità di 10 nodi per circa 30 minuti in prossimità della costa e successivamente ricaricare le batterie durante la navigazione in mare aperto quando grazie alla alimentazione proveniente dai motori termici, il mezzo raggiunge velocità superiori ai 30 nodi. La nave è anche predisposta per la ricarica delle batterie in banchina mediante la tecnologia del cold ironing.

Laura Sangiovanni, con una lunghezza di 39,5 metri e una capienza di 251 passeggeri, è parte della serie delle prime unità veloci Hsc hybrid al mondo, frutto di una collaborazione nata nel 2022 tra gli uffici tecnici di Liberty Lines, il cantiere Astilleros Armon, il produttore di motori Rolls-Royce Power Systems, il Rina e il designer australiano Incat Crowther.

Liberty Lines sottolinea che “l’impiego di queste nuove navi sulle rotte di Liberty Lines, fin dal giugno 2024 con l’entrata in linea della Hsc Vittorio Morace, ha fatto registrare una maggiore regolarità del servizio grazie alle eccellenti doti di navigabilità degli scafi, un diffuso gradimento da parte dei passeggeri che ne hanno potuto apprezzare il confort e la modernità del design rispetto a navi equivalenti, migliori performance commerciali dovute al fatto che la maggiore capienza ha garantito maggiore capacità di trasporto ed infine una riduzione significativa degli agenti inquinanti: solo il sistema di trattamento dei gas di scarico consente di ridurre ogni anno 20.000 kg di ossidi di azoto (NOx) per nave”.

Dopo una sosta di pochi giorni, necessaria alle prove delle dotazioni di sicurezza e all’ottenimento delle ultime certificazioni, la nave inizierà il suo impegno operativo tra le isole siciliane con la bandiera italiana come tutte le unità gemelle.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
controlli CP
Pubblicato dalla Capitaneria il Rapporto Annuale 2025 sui fumi: a Genova 8 fermi
Nell'esercizio passato sono state effettuate 228 ispezioni su navi italiane e straniere, per un totale di oltre 2.600 controlli individuali
  • Capitaneria
  • emissioni
  • fumi
  • navi
  • Porto di Genova
  • rapporto
2
Market report
28 Aprile 2026
La Spezia Container Terminal (Contship Italia) (3)
A Marzo ‘picco’ di puntualità delle portacontainer ma i livelli pre-Covid sono lontani
Secondo Sea-Intelligence tra 2011 e 2019 a raggiungere i porti di destinazione ‘in orario’ era in media una percentuale di…
  • container
  • portacontainer
  • Sea-Intellligence
2
Market report
27 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)