• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Acquistata da NextGeo (Marnavi) una Offshore Subsea Construction Vessel per 112 Mln $

Sottoscritta, tramite la controllata Rana Subsea, una lettera d’intenti con Saipem, per la fornitura di servizi di ‘SAT diving’ nell’area del Medio Oriente: valore 150 milioni $

di Redazione SHIPPING ITALY
15 Gennaio 2026
Stampa
NG Supporter (Next Geosolutions – Marnavi)

Next Geosolutions, azienda controllata da Marnavi e attiva nel campo delle geoscienze marine e dei servizi di supporto alle costruzioni offshore principalmente nel settore energetico, ha comunicato di aver sottoscritto, tramite la controllata Rana Subsea, una lettera d’intenti con Saipem, relativa alla fornitura di servizi di ‘SAT diving’ nell’area del Medio Oriente. L’avvio della fase operativa è previsto nel secondo trimestre 2026, con una durata di 36 mesi continuativi, e ulteriori tre opzioni di estensione da sei mesi ciascuna. L’accordo presenta un valore base complessivo di circa 150 milioni di dollari.

Contestualmente Next Geosolutions ha annunciato l’ingresso nella propria flotta di una nuova unità navale offshore, mediante l’acquisizione della Siem Day, dalla società norvegese Siem Day II AS per un valore di acquisto complessivo pari a circa 112 milioni di dollari. La nave, classificata come Offshore Subsea Construction Vessel (Oscv), sarà rinominata NG Supporter e verrà impiegata per lo sviluppo della commessa con Saipem e per altre complesse operazioni subsea, lavori di construction e installation support, oltre che attività di inspection, maintenance & repair (Imr), principalmente nel mercato oil&gas. L’investimento per l’acquisizione della nave verrà finanziato attraverso mezzi propri e il ricorso a un finanziamento bancario in corso di definizione.

Attilio Ievoli, presidente di NextGeo ha dichiarato: “L’acquisizione della NG Supporter rappresenta un passaggio fondamentale nel percorso di crescita strategica del gruppo. Si tratta di un’operazione che nasce anche da una visione internazionale, maturata grazie alla nostra presenza in UK, uno tra i principali paesi di riferimento per il mercato offshore globale. L’ingresso di questo nuovo asset rappresenta un valore aggiunto per sostenere la crescita e la diversificazione delle nostre attività nei mercati di riferimento, ampliando ulteriormente le nostre capacità nel segmento subsea ad alta complessità, consentendoci, così, di rispondere con sempre maggiore efficacia alle esigenze dei clienti e dei progetti internazionali in corso e futuri”.

Costruita nel 2013, la NG Supporter è dotata di un sistema di Dynamic Positioning Class II (DP2), ha una lunghezza complessiva di circa 121 metri ed una larghezza di 22 metri. Con una deck area di 1.300 mq, una offshore crane da 250 tonnellate con sistema di Active Heave Compensation (Ahc), Moonpol da 7,2 x 7,2 metri, helideck sulla prua e accomodation per 110 persone a bordo, la NG Supporter, costruita in Norvegia, rappresenta una nave dagli elevati standard qualitativi, in grado di offrire servizi offshore complessi, garantendo al contempo una esecuzione sicura ed ottimale.

La comunicazione aggiunge che “l’acquisizione della NG Supporter assume una valenza fortemente strategica per il gruppo, infatti, oltre a incrementarne le capacità operative, permette anche di presidiare con un asset altamente specializzato, un mercato di nicchia, caratterizzato da una domanda crescente e una disponibilità limitata di unità con analoghe caratteristiche tecniche. Questo investimento si inserisce nel percorso di rafforzamento della flotta di navi specialistiche del gruppo e rappresenta un elemento abilitante per la partecipazione e l’esecuzione di progetti offshore complessi”.

La Loi appena firmata con Saipem “consente a NextGeo di garantire un significativo livello di visibilità sui ricavi nei prossimi 3-5 anni, rafforzando anche la prevedibilità dei flussi economici. La combinazione tra capacità operative altamente specialistiche, piena flessibilità operativa della nave e l’impiego pluriennale contribuisce inoltre a posizionare il gruppo in una fascia di mercato caratterizzata da elevate barriere all’ingresso, rafforzandone il ruolo come fornitore di servizi offshore strategici, nel settore dell’oil&gas, ad alta complessità tecnica”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)