• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Accordo Fs Logistix – Grimaldi per nuovi trasporti combinati mare ferro

Porti liguri, Gioia Tauro e Trieste i primi scali dai quali saranno sperimentati collegamenti intermodali

di Redazione SHIPPING ITALY
10 Marzo 2026
Stampa
Sabrina De Filippis, AD e DG FS Logistix, e Guido Grimaldi, Presidente Alis (1)

FS Logistix (Gruppo Ferrovie dello Stato) e Grimaldi Euromed hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding per sviluppare soluzioni di trasporto integrate mare‑ferro a supporto delle filiere industriali e dei flussi internazionali.

La firma sull’accordo è stata apposta a Verona da Sabrina De Filippis, amministratore delegato e direttore generale di FS Logistix, e da Guido Grimaldi, presidente Alis, durante la fiera LetExpo 2026, la manifestazione promossa da Alis a Verona e dedicata a trasporti, logistica e sostenibilità.

L’accordo – hanno  spiegato le parti – mira a integrare i modelli di business delle due aziende per offrire soluzioni di trasporto mare‑ferro, attraverso l’attivazione di nuovi servizi ferroviari intermodali in estensione ai collegamenti marittimi esistenti. Nel breve-medio periodo, i servizi collegheranno i porti dell’Adriatico con inland terminal (terminal intermodali) in Italia e in Europa. Nel medio-lungo periodo è prevista l’estensione dei collegamenti ai porti della Spagna e del Tirreno settentrionale, nonché ai flussi provenienti dal Middle East e dal Far East, con particolare attenzione allo sviluppo del corridoio Imec.

“Questo Memorandum nasce da una visione molto concreta, quella di costruire catene logistiche più affidabili, integrate e sostenibili, capaci di collegare in modo competitivo porti e mercati interni, in Italia ed Europa” ha dichiarato Sabrina De Filippis (Fs Logistix). “L’integrazione mare‑ferro è una leva strategica per il sistema Paese: riduce la congestione, migliora la resilienza delle supply chain e rende più forti i nostri corridoi industriali nelle nuove rotte globali. A LetExpo portiamo l’evoluzione della nostra offerta end to end, che integra mare, gomma e ferro e che arriva fino alla logistica urbana con consegna in cargo bike. Un percorso sostenibile supportato da dati verificati, grazie alla certificazione della carbon footprint lungo tutta la filiera che ci permette di essere la prima azienda in Europa a quantificare le emissioni di CO₂ equivalente. Perché la competitività oggi si gioca insieme su efficienza operativa e responsabilità ambientale”.

Guido Grimaldi, presidente Alis, ha aggiunto: “Con questo protocollo puntiamo su collegamenti intermodali efficienti ed efficaci dai principali porti italiani verso l’Europa, integrando modalità marittima e ferroviaria. L’accordo mira a eliminare i colli di bottiglia che oggi interessano tanti porti italiani, intercettando le merci e facendo cooperare in modo efficiente trasporto marittimo e trasporto ferroviario. Uno dei primi obiettivi è quello di avere collegamenti intermodali diretti dai porti liguri verso la Lombardia e il triveneto, per tutte quelle merci che arrivano da Spagna e Portogallo, e di migliorare il transito nel porto di Trieste, per le merci provenienti da Turchia e Grecia. Infine, sono convinto che attraverso questo protocollo riusciremo a sviluppare grandi opportunità per il progetto Imec, per esempio intercettando i flussi provenienti dall’Asia a Gioia Tauro e utilizzando la ferrovia come prolungamento naturale dei collegamenti via mare verso l’Italia e l’Europa”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

In arrivo i Business Meeting “Traghetti e Ro-Ro” e il nuovo “Industria, Logistica e Metalli”

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)