• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Fhp debutta in Sud Italia acquisendo il terminal Solacem di Torre Annunziata

Finagrit e la K4 di Giuseppe Rocco imangono azionisti di minoranza, l’azienda potrà ora avviare nuovi investimenti per consolidare il proprio ruolo nella movimentazione di rinfuse e break-bulk

di redazione SHIPPING ITALY
1 Aprile 2026
Stampa
Porto di Torre Annunziata – FHP – Solacem

Fhp Group,  operatore italiano attivo nella logistica portuale e ferroviaria delle merci rinfuse controllato da F2i Sgr, ha annunciato di avere acquisito la maggioranza di Solacem, terminal portuale e azienda attiva nella logistica e nella movimentazione di cereali nel porto di Torre Annunziata (Napoli).

Una nota sottolinea che “questa operazione rappresenta un importante passo nel percorso di crescita della società e consente a Fhp di rafforzare ulteriormente la propria presenza nel sistema logistico portuale italiano, aggiungendo un nuovo tassello al piano di sviluppo infrastrutturale del gruppo in Sud Italia”.

Grazie all’ingresso di uno dei principali investitori infrastrutturali italiani, Solacem potrà consolidare il proprio ruolo nella logistica portuale e nella movimentazione delle rinfuse e del break-bulk, beneficiando di nuove capacità di investimento e di una visione industriale orientata allo sviluppo di lungo periodo.

“La partnership tra Finagrit, K4 di Giuseppe Rocco e Fhp consentirà inoltre di avviare nuovi investimenti destinati a rafforzare il sistema logistico portuale di Torre Annunziata e della Campania” prosegue l’annuncio. “In questo contesto Finagrit continuerà a sviluppare e incrementare i propri traffici di cereali attraverso la piattaforma logistica di Solacem, contribuendo alla crescita delle attività portuali e al consolidamento dello scalo nel sistema logistico della Campania”.

Pasquale Langella, amministartore delegato di di Finagrit, ha dichiarato: “L’ingresso di Fhp rappresenta un passaggio strategico che rafforza ulteriormente il percorso di crescita di Solacem e consolida la collaborazione industriale tra i soci. Questa operazione apre inoltre nuove prospettive di sviluppo nel sistema portuale e logistico nazionale”.

Giuseppe Rocco, che continuerà a guidare Solacem nel ruolo di amministratore delegato garantendo continuità, ha aggiunto: “L’arrivo di un partner infrastrutturale di primo piano come Fhp rappresenta un’opportunità importante per la crescita di Solacem. Continueremo a sviluppare la società rafforzando il suo ruolo nella logistica portuale e nella movimentazione dei cereali, accompagnando al tempo stesso nuove iniziative di sviluppo nel sistema portuale del territorio”.

Presidente di Solacem è stato nominato Umberto Masucci, presidente del Gruppo Fhp.

Queste le parole di Paolo Cornetto, amministartore delegato di Fhp Group: “Con l’acquisizione della maggioranza di Solacem, Fhp entra per la prima volta nei porti del Sud Italia, continuando così la propria strategia di crescita nel settore delle rinfuse e del project cargo. L’investimento rappresenterà per noi la prima vera presenza in un porto specializzato nella movimentazione dei prodotti cerealicoli. Insieme ai nostri nuovi partners abbiamo obiettivi ambiziosi di crescita che sono certo riusciremo insieme a cogliere”.

I consulenti che hanno affiancato gli azionisti nell’operazione sono: Vsl Club, Pavia & Ansaldo, Studio Zunarelli, Prothea, Cappelli Crccd, Iniziativa, GA-Alliance, Advest.

Fhp Group è attivo nell’Alto Adriatico e nel Tirreno in 7 porti attraverso 10 terminal in gestione e 4 aree intermodali ubicate lungo la penisola, movimenta, con il supporto di oltre mille persone, 10 milioni di tonnellate di merci l’anno e percorre in Europa oltre 6 milioni di km via ferrovia con una flotta composta da 50 locomotori e oltre 1.000 carri ferroviari. Il gruppo oggi si presenta come network integrato di servizi nel settore della logistica delle rinfuse, delle merci varie, del general e project cargo, ed è presente con propri terminal a Carrara, Livorno, Savona, Monfalcone, Marghera e Chioggia e proprie aree intermodali a Fiorenzuola d’Arda, Incoronata, Piedimonte San Germano e Villa Selva.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)