Msc ha raggiunto quota 1.000 navi portacontainer
La consegna della Msc Migsan ha fatto della compagnia svizzera il primo liner a superare la soglia delle quattro cifre in flotta
Msc è diventata la prima compagnia di navigazione container al mondo a raggiungere quota 1.000 navi.
Lo ha reso noto la società di consulenza asiatica Linerlytica. Determinante la consegna, avvenuta questo mese, della Msc Migsan da 11.480 Teu dal cantiere navale cinese Zhoushan Changhong. Msc, compagnia privata leader a livello mondiale nel settore delle navi portacontainer e nome di spicco nel mercato delle crociere, ha annunciato ieri che il suo fondatore, Gianluigi Aponte, ha ceduto il suo impero commerciale ai figli Diego e Alexa.
“Il passaggio di proprietà ai miei figli non è solo un riconoscimento della loro dedizione e dei loro successi, ma anche la continuazione della secolare tradizione marittima della nostra famiglia” ha affermato Aponte. Fondata nel 1970, Msc ha superato cinque anni fa la danese Maersk, diventando la più grande compagnia di navigazione al mondo. La flotta di Msc è ora il 57% più grande di quella di Maersk.
La flotta odierna di Msc, con una capacità di 7,3 milioni di Teu, è quasi equivalente alla somma delle flotte di Hapag-Lloyd, Ocean Network Express, Evergreen e Hmm. “Ciò che è straordinario del risultato di Msc è la tempistica incredibile della sua crescita dal 2020, che ha coinciso con la più grande fase rialzista che il mercato del trasporto marittimo di container abbia mai visto. E tutto questo è stato realizzato quasi interamente attraverso la crescita organica, senza acquisizioni su larga scala” ha dichiarato a Splash247 Hua Joo Tan, co-fondatore di Linerlytica.
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