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Schizzano (+20%) i noli container Shanghai – Genova nell’ultima settimana

Drewry prevede per i corridoi Asia – Europa una prossima ripresa della domanda e una peak season anticipata

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
14 Maggio 2026
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Jolly Bianco – Container – Ignazio Messina & C. – porto di Genova – IMT terminal

I noli per il trasporto via mare di container dalla Cina all’Italia, cresciuti modestamente nelle ultime settimane nonostante la crisi mediorientale, sono schizzati verso l’alto negli ultimi sette giorni, registrando un aumento del 20% che li ha spinti a quota 3.701 dollari per un box da 40 piedi per la tratta Shanghai – Genova (il 35% in più rispetto a un anno fa).

Più limitato, ma comunque a doppia cifra (+11%), l’incremento registrato sulla Shanghai – Rotterdam, dove il costo della spedizione ha toccato i 2.413 dollari (+19% sullo stesso periodo del 2025).

Lo rivelano gli ultimi dati diffusi da Drewry con il suo Container Index settimanale. In particolare rispetto al corridoio Asia- Europa, la società di analisi ha detto di attendersi una peak season anticipata dato che alti livelli di prenotazioni, spazio in stiva più contratto e le disruption relative al conflitto in Medio Oriente “stanno spingendo i caricatori a spostare le merci prima del solito”. Con la ripresa della domanda, gli analisti hanno aggiunto di aspettarsi ulteriori incrementi nelle prossime settimane.

Non è stato molto diverso l’andamento sulle tratte transpacifiche in uscita dalla Cina, dove hanno prodotto i loro effetti gli Emergency Fuel Surcharges (Efs) e i Peak Season Surcharges (Pss) introdotti dai carrier.

In particolare sulla Shanghai – Los Angeles l’aumento è stato del 10% a 3.357 dollari, mentre dal porto cinese verso New York questo è stato del 14% a 4.252 dollari. Si tratta dell’importo più alto toccato per singola tratta nell’ultima settimana, ma è da notare che su questo corridoio il costo è ad oggi ancora inferiore (-2%) a quello raggiunto un anno fa.

Sostanzialmente stabili, in leggero aumento, infine le tratte transatlantiche: la Rotterdam – New York registra un incremento del costo delle spedizioni del 2% a 2.388 dollari, mentre quella in direzione inversa sale dell’1% a 1.030 dollari. Nel complesso, dati anche alcuni contenuti incrementi sulle tratte di backhaul, l’indice composito di Drewry rileva per l’ultima settimana una crescita media dei noli del 12% a un valore finale d2.553 dollari.

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