Sul mercato dei traghetti fra Italia e Corsica appare un nuovo player
La neonata Cors’Express ha rilevato da Liberty Lines l’aliscafo Calypso per una serie di collegamenti da Bastia
Un nuovo operatore s’affaccia sul mercato dei collegamenti fra Italia e Corsica.
Da alcune settimane rimbalza sulla stampa corsa la notizia della creazione, da parte del 28enne corso Vincent Lucchini, di una nuova società, Cors’Express, che dalla seconda parte dell’estate punta ad avviare una serie di collegamenti veloci fra Bastia e l’Italia per mezzo di un aliscafo veloce. Liberty Lines ha confermato di aver ceduto alcuni mesi fa a tale società il foilmaster Hsc Calypso, attualmente in fase di refitting nel suo cantiere siciliano, che lo consegnerà a giugno al nuovo proprietario.
Lucchini ha dichiarato a Corse Net Infos che, presa in consegna la nave, inizierà i test di navigazione da Bastia su tre porti italiani continentali, con l’obiettivo di mantenere i tempi di collegamento fra le 2 ore e le 3 ore e 15 minuti, con al limite un collegamento da 4 ore. Il che significa che il porto o i porti prescelti potrebbero essere Portoferraio, Piombino, Livorno e, forse, i porti liguri. Sulla variabile meteo Lucchini sostiene che Calypso potrebbe viaggiare per il 97% dell’anno. Nel medio periodo Cors’Express punta al collegamento con la Francia continentale, previo passaggio della nave a bandiera francese.
Lunga 32 metri, Calypso è stata costruita nel 2005 dai Cantieri navali Rodriquez, può trasportare 220 passeggeri e, dotata di 2 motori Mtu 16V serie 396 da 2.000 kW ciascuno, può raggiungere i 36 nodi.
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