Adria Ferries impiegherà il Gnv Pegasus sulla Bari – Durazzo

Soluzione trovata, in Adriatico, per la tratta estiva Bari – Durazzo di Adria Ferries.
La compagnia ha infatti annunciato di avere raggiunto con Gnv un accordo per il noleggio del Gnv Pegasus, l’ex Moby Ale Due, in passato parte della flotta di Moby (e prima ancora di Tirrenia, con il nome di Bithia) e nei mesi scorsi rilevato da Sas (Msc).

Gnv Pegasus prenderà quindi il posto che, secondo indiscrezioni, sarebbe inizialmente dovuto spettare alla Gnv Phoenix, anch’essa unità ex Moby (in passato nota come Athara) rilevata dalla holding Sas e rimasta vittima a fine maggio di un incendio mentre si trovava a Napoli per lavori di manutenzione e rinnovamento.

Parlando dell’intesa con Gnv, Adria Ferries ha spiegato che questa, “frutto della collaborazione tra le due compagnie, ha consentito di individuare rapidamente una soluzione operativa efficace a beneficio dei passeggeri, degli operatori turistici e della rete agenziale”. “La rapidità con cui è stata definita l’operazione”, aggiunge, “testimonia la determinazione della compagnia nel mantenere elevati standard di qualità, affidabilità e continuità operativa”.

La sostituzione di Gnv Phoenix con Gnv Pegasus non dovrebbe cambiare granché, per Adria Ferries, perlomeno sotto il profilo della capacità offerta. Realizzate rispettivamente nel 2002 e nel 2001, con lunghezza di 214 metri, larghezza di 26 metri e stazza lorda di 35.736 tonnellate, entrambe dispongono infatti di 319 cabine che possono ospitare fino a 2.700 passeggeri e di 915 metri lineari di capacità di carico rotabile.

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