Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med

Il numero di navi sopra gli 8.000 Teu che operano in servizi intraeuropei è quasi raddoppiato in un solo anno, passando da nove a sedici.

Un aumento del 78% rispetto a un anno fa in un settore in cui la dimensione media delle navi oggi è di 1.870 Teu, secondo quanto rilevato dall’analista Alphaliner.

La compagnia elvetica Msc rimane la forza trainante dietro questo incremento delle navi di medie dimensioni, operando nove delle sedici grandi navi (56,2%), anche se rispetto alle sei su nove di un anno fa (66,6%) il suo peso relativo è calato. Le sue nuove aggiunte includono la Msc Giselle (9.411 Teu), la Msc Elma (9.408 Teu), le sorelle Msc Lagos X e Msc Nairobi X (9.403 Teu ciascuna) e la Msc Brittany (9.288 Teu). Cosco Shipping Lines ha raddoppiato la sua presenza a due unità, mentre Hapag-Lloyd AG continua a operare una singola grande nave, la Sofia Express (8.750 teu).

Da notare che la maggior parte delle più grandi navi intra-europee (14 su 16) opera nel segmento di servizio Nord Europa – Mediterraneo, a causa della distanza relativamente lunga rispetto al traffico intra-regionale.

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