Duferco resta in gioco per il terminal crociere fuori Laguna di Venezia
La società proponente il Venis Cruise 2.0 ottiene l’annullamento dell’esclusione dal concorso dell’Adsp veneziana
Nuova puntata nello sceneggiato sulla realizzazione del terminal crociere fuori Laguna di Venezia, anche in questo caso frutto di un ricorso della joint venture fra Duferco e Dp Consulting.
Dopo che l’accoppiata aveva ottenuto per vie giudiziarie l’ammissibilità del proprio progetto Venis Cruise 2.0 al concorso organizzato dall’Autorità di sistema portuale per individuare la migliore proposta in materia, l’ente aveva annunciato la chiusura della prima fase con la selezione di un solo raggruppamento ritenuto idoneo per la seconda.
Ora una nuova sentenza del Tar Veneto svela che Duferco e Dp hanno impugnato anche quella decisione, ottenendo peraltro ragione, perché “la mancata ammissione della proposta Duferco è stata comunicata e documentata mediante atti che non consentivano (e tuttora non consentono) di ricostruire, in termini sufficientemente intellegibili, il percorso valutativo seguito dalla Commissione”.
Insomma, il Tar non è entrato nel merito dell’esclusione di Duferco e Dp dalla seconda fase, ma ha contestato il metodo e conseguentemente ha annullato “la comunicazione (di esclusione, ndr) del Rup del 7 novembre 2025, i verbali della Commissione e gli atti conseguenti, nella parte in cui hanno determinato la mancata ammissione della proposta Duferco alla seconda fase sulla base di una valutazione non assistita da motivazione sufficiente. L’Amministrazione dovrà, pertanto, rinnovare il segmento valutativo relativo alla proposta della ricorrente, avendo cura di formalizzare le ragioni del nuovo giudizio in relazione ai criteri previsti dalla lex specialis”.
Non viene quindi inficiata l’ammissione dell’unica proposta ritenuta idonea (l’identità è ancora riservata), ma la commissione dell’Adsp dovrà riesaminare quella di Duferco e Dp e motivarne l’ammissione/esclusione in modo congruo.
A.M.
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