Per la flotta Norwegian Cruise Line Holdings 5 uscite e 17 new entry previste

Il gruppo Nclh, di cui fanno parte Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises, and Regent Seven Seas Cruises, si appresta a dire addio a cinque navi. Ma anche a salutare l’arrivo nel prossimo decennio di 17 nuove unità, tutte realizzate da Fincantieri.

La contabilità è stata tenuta dalla testata specializzata Cruise Fever, che ha registrato innanzitutto le prossime uscite di Norwegian Sky e  Norwegian Sun dalla flotta di Ncl, entrambe perché destinate al brand indiano Cordelia Cruises. Nel dettaglio, la prima, che sarà ribattezzata Cordelia Sky, passerà di mano questo autunno, mentre Norwegian Sun, che diventerà Cordelia Sun, la seguirà nel 2027. Per entrambe è stato stipulato un contratto di bareboat charter della durata di 10 anni.

Già nel corso del 2026, lascerà Nclh anche la Oceania Regatta di Oceania Cruises, che opererà per l’australiana My Cruises sulla base di un contratto pluriennale effettuando itinerari lungo tutto il mondo della durata di un anno.

Saltando al 2028, sarà quindi il turno di Seven Seas Navigator (parte di Regent Seven Seas Cruises) uscire dalla flotta. La nave sarà convertita in unità residenziale ultra lusso per Avora Residences, con la quale assumerà il nome di Avora Lumina. Nella primavera dello stesso anno, saluterà il gruppo Nclh anche Oceania Sirena (di Oceania Cruises), ceduta a un acquirente riservato.

Come detto, l’addio a queste cinque navi sarà però accompagnato dal progressivo ingresso di nuove costruzioni.

Del totale, ben 8 sono destinate al brand principale Norwegian Cruise Line, che accoglierà Norwegian Aura, di Classe Prima Plus, nel 2027. Le altre della stessa serie seguiranno nel 2028 (la terza) e nel 2029 (la quarta), mentre in seguito a Ncl saranno consegnate – rispettivamente nel 2030, 2032, 2034, 2036, 2037 – le cinque unità della nuova classe, con capacità di 5mila passeggeri.
Oceania Cruises sarà invece destinataria di 5 nuovi navi. Nel 2027 riceverà Oceania Sonata (prima unità di una nuova classe da 86.000 tonnellate di stazza lorda, varata oggi a Marghera), e nel 2029 Oceania Arietta (gemella della nuova classe). Successivamente – ovvero nel 2032, 2035 e 2037 – la compagnia riceverò altre tre unità della stessa classe-Quattro infine sono le nuove unità destinate a unirsi alla flotta di Regent Seven Seas Cruises. Già nel 2026, la compagnia riceverà Seven Seas Prestige, nuova unità di Classe Prestige. Le altre navi, tutte della stessa serie, arriveranno invece rispettivamente nel 2030, 2033 e 2036.

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