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Porti
Più container in import-export e meno trasbordo nel 2021 di Terminal Darsena Toscana
Nel 2021 il Terminal Darsena Toscana del porto di Livorno ha chiuso con 468.942 Teu movimentati (-0,1% rispetto ai 469.498 del 2020), di cui 292.965 relativi a traffici di import export (+9,4%) e 175.977 Teu erano container in trasbordo (-12,8%). L’amministratore delegato del terminal controllato dai fondi Infracapital e Infarvia, Marco Mignonga, a SHIPPING ITALY […]
Nel 2021 il Terminal Darsena Toscana del porto di Livorno ha chiuso con 468.942 Teu movimentati (-0,1% rispetto ai 469.498 del 2020), di cui 292.965 relativi a traffici di import export (+9,4%) e 175.977 Teu erano container in trasbordo (-12,8%).
L’amministratore delegato del terminal controllato dai fondi Infracapital e Infarvia, Marco Mignonga, a SHIPPING ITALY sottolinea infatti che “in sostanza, a livello assoluto, il volume del 2021 è pressoché identico a quello del 2020, mentre il mix ha registrato una importante crescita dell’ Imprt/Export (in particolare pieni) e una riduzione del trasbordo”.
Secondo il numero uno del terminal “questo cambio di mix è dovuto principalmente all’ingresso del servizio Med-USEC di Te Alliance/Ocean Alliance a partire da maggio 2021 e del servizio Waf di Msc a partire da fine novembre”.
Mignogna conclude la sua breve disamina dicendo: “Siamo soddisfatti di questo risultato che ha visto il 2021 come un anno di crescita per Terminal darsena Toscana dal punto di vista commerciale, grazie ai nuovi servizi di cui sopra, e anche sociale, per effetto del rinnovo del contratto integrativo aziendale, siglato a inizio dicembre, che ha ridisegnato l’organizzazione del lavoro e definito nuovi criteri di flessibilità per meglio rispondere al mancato rispetto delle schedule delle navi, oramai diventato, purtroppo, una costante nel nostro settore”.
N.C.
