Timothy Cosulich è il nuovo presidente dell’International Bunker Industry Association

La prossima carica di presidente dell’International Bunker Industry Association (Ibia) sarà assunta da Timothy Cosulich, responsabile Marine Fuel del gruppo marittimo italiano Fratelli Cosulich. L’esponente del Gruppo Cosulich, nato a New York e cresciuto a Genova, dove ha conseguito la laurea con lode in Business, inizierà il suo mandato triennale il prossimo primo aprile e ripercorrerà le orme dello zio Antonio che già era stato presidente della stessa associaizone nel peridoo 1996 – 1998.

Timothy Cosulich subentrerà nella carica al danese Henrik Zederkof. L’attuale consiglio di amministrazione di Ibia ha formalmente eletto anche il vicepresidente Constantinos Capetanakis (Starbulk, Grecia) e Adrian Tolson (Blue Insight, Usa), che assumerà il ruolo di Tesoriere. Il consiglio sarà inoltre composto da Peter Beekhuis (Maersk Oil Trading, Singapore), Eugenia Benavides (Terpel, Colombia), Rahul Choudhuri (VPS, Singapore), Paul Maclons (AMSOL, Sud Africa), Mustafa Muhtaroglu (Energy Petrol, Turchia), Jesper Rosenkrans (Total Marine Fuels, Singapore), Valeria Sessa (Reseaworld, Italia), J. Stephen Simms (Simms Showers LLP, USA), Anna Stefanou (PMG Holding, Regno Unito) e Nicolas Vukelja (Terramar, Panama). Da notare che tre delle quattro posizioni che erano disponibili nelle elezioni del consiglio dell’International Bunker Industry Association del 2022 sono state occupate dalle uniche tre donne che si erano candidate ovvero Valeria Sessa, Anna Stefanou ed Eugenia Benavides.

Il consiglio ha inoltre cooptato i presidenti dei consigli regionali ad interim dell’Ibia per l’Africa e l’Asia,rispettivamente, al consiglio globale dell’Ibia: Paul Maclons di Amsol (Sud Africa) e Rahul Choudhuri di Vps (Singapore). Choudhuri sostituirà Timothy Cosulich come presidente del Consiglio regionale Ibia ad interim per l’Asia dal 1° aprile 2022. La creazione di consigli regionali fa parte di una strategia dell’attuale presidente che consente all’associazione di avere sia una maggiore portata internazionale sia un più profondo impegno locale e maggiore comprensione delle sfide regionali nel settore dei combustibili marini.