• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Sulle linee Croazia – Italia in arrivo una nuova ammiraglia per la flotta Jadrolinija

Acquistato il traghetto Oslofjord atteso in Adriatico già nelle prossime settimane

di Redazione SHIPPING ITALY
13 Febbraio 2024
Stampa
OSLOFJORD

La compagnia di navigazione croata Jadrolinija si appresta ad aprire una nuova linea di traghetti con l’Italia, più precisamente con il porto di Bari (da e per Dubrovnik), e per l’occasione ha anche acquistato una nave che sarà la nuova ammiraglia della flotta.

Fonti di stampa croata (Dalmacija Danas) riportano infatti che la nave Oslofjord prossimamente entrerà a far parte della compagnia di navigazione pubblica croata: “Jadrolinija è attualmente in procinto di aggiungere Oslofjord alla sua flotta principalmente per la manutenzione delle linee internazionali, e non escludendo l’opzione di inclusione nelle linee statali locali. La nave è attesa in Croazia alla fine di questo mese, dopodiché si recherà in cantiere per gli adeguamenti di base utili a darle l’identità visiva di Jadrolinija, e per essere poi impiegata nel traffico marittimo passeggeri”. La stessa Jadrolinija ha poi aggiunto: “Questa è certamente una nave che siamo orgogliosi di accogliere e che rappresenterà un significativo miglioramento del servizio, del comfort e dei contenuti che offriamo ai nostri passeggeri, ma anche, non da ultimo, rafforzerà la posizione di Jadrolinija nella parte internazionale del business”.

A vendere il traghetto Oslofjord è la compagnia norvegese Fjord Line che fino al recente passato l’aveva impiegato fra il porto di Sandefjord e la Svezia, precisamente Stromstad. Costruita nel 1993 dal cantiere svedese Bruce e riammodernato nel 1997 e poi ancora nel 2014, questa nave ro-pax è lunga 134 metri, larga 24, ha un pescaggio di 5,7 metri, 20 nodi di velocità, 1.350 passeggeri di capacità e 370 metri di carico rotabile.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)