Procedura pubblica per cercare il segretario generale di Livorno
Il nome di Mancini non sfonda, Gariglio lancia una manifestazione di interesse non vincolante
“L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale procederà all’acquisizione di manifestazioni di interesse da parte di coloro che siano interessati a ricoprire il ruolo del Segretario Generale dell’Ente”. È quanto ha comunicato stamani il Presidente Davide Gariglio ai membri del Comitato di Gestione, insediatosi oggi per la prima volta con la partecipazione dei suoi membri: il direttore marittimo della Toscana, l’ammiraglio Giovanni Canu, Nerio Busdraghi in rappresentanza del Comune di Livorno, e Carlo Torlai in rappresentanza del Comune di Piombino (la Regione Toscana deve ancora nominare il proprio rappresentante).
Il presidente ha specificato di voler procedere sulla falsa riga di quanto fatto nel recente passato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in occasione del rinnovo degli organi di vertice di cinque Autorità di Sistema Portuale. Gariglio ha sottolineato che l’avviso non ha natura concorsuale e che non è prevista alcuna procedura selettiva. Non verrà pertanto pubblicata alcuna graduatoria, né sarà reso pubblico l’elenco di coloro che avranno presentato il curriculum vitae. Nelle ultime settimane secondo i rumor circolanti sulle banchine livornesi il nome in pole position sarebbe quello dell’ex deputato leghista Gianmarco Mancini, avvocato e amministratore in alcune società municipalizzate toscane attive nel trasporto pubblico stradale e nella gestione di acquedotti e fognature, mentre sembra esser finito in seconda fila l’ex segretario generale e attuale dirigente dell’Adsp genovese Marco Sanguineri.
Durante la seduta è stato anche affrontato un altro punto all’ordine del giorno, un’informativa sull’adozione dell’ordinanza n.1 del 2026, con la quale la Port Authority ha provveduto ad aggiornare, adeguandolo alle disposizioni del decreto ministeriale 202 del 2022, il Regolamento per l’esercizio delle operazioni e dei servizi portuali, l’amministrazione delle aree demaniali e patrimoniali e la fornitura di lavoro temporaneo nei porti dell’ente.
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