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Autotrasportatori siciliani verso lo ‘sciopero navale’ il 18 aprile

Fermo proclamato da Comitato Trasportatori Siciliani contro l’aumento del costo di imbarco di rimorchi e semi-rimorchi per il caro-carburante

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Aprile 2026
Stampa
Autostrada del mare – DFDS semitrailer – rimorchi – Trieste

È stato proclamato per martedì prossimo fino al 18 aprile dal Comitato Trasportatori Siciliani il fermo in tutta la Sicilia a causa dell’aumento del costo di imbarco sulle navi legato al caro gasolio.

“Non avendo avuto spiragli concreti dal Governo e in assenza di convocazione non ci rimane che fermarci nei nostri piazzali. Non proseguendo la nostra normale attività di carico e scarico semirimorchi dalle navi e considerando che serviamo la Grande Distribuzione Alimentare, nel giro di 3 giorni i supermercati della Sicilia si troveranno con gli scaffali vuoti. Ma non abbiamo scelta, non possiamo lavorare in perdita. I porti interessati al congelamento delle attività saranno quelli di Catania, Palermo, Messina e Termini Imerese” ha detto il presidente Salvatore Bella.

“Ribadiamo le nostre richieste al Governo nazionale: chiarezza sui criteri di calcolo e pagamento del Sea Modal Shift; destinazione dell’Ets pagato dagli autotrasportatori agli armatori per incrementare i fondi destinati al Sms; la misura Sea Modal Shift vedrà il suo ultimo anno di applicazione nel 2027 e non si conoscono le intenzioni del Governo sulla possibilità di chiedere una proroga alla Commissione europea o se sia in corso una interlocuzione per rendere strutturale tale misura; da fonti giornalistiche si è venuti a conoscenza dell’Ets2 dal 2028, con conseguenze sui bilanci delle aziende di autotrasporto, senza che vi sia stata, ad oggi, alcuna comunicazione ufficiale da parte delle istituzioni competenti; i gravi disordini di natura bellica hanno fatto lievitare il costo del carburante, e di conseguenza, il costo dei traghettamenti.  Nonostante il Governo sia intervenuto su questi aumenti con il D.L. 33/2026, nulla è stato fatto sul costo degli imbarchi, lievitati di cifre importanti sempre a causa del caro-gasolio”.

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