Prime due bulk carrier Kamsarmax acquisite da Nova Marine Carriers
Annunciato l’acquisto di Sider Antares e Sider Andromeda che segna il salto dimensionale e l’ingresso del gruppo partecipato dalla famiglia Romeo e da Duferco in un nuovo segmento del mercato del dry bulk
Nova Marine Carriers entra a tutti gli effetti nel segmento di business delle navi bulk carrier classe Kamsarmax (da circa 82.000 tonnellate di portata lorda). La shipping company svizzera partecipata dalle famiglie Romeo e Gozzi, in occasione della celebrazione per i primi 45 anni di attività organizzata con un galà dinner a Napoli, hanno fatto sapere di avere “acquisito il controllo di due unità di questo size, la Sider Andromeda, costruita nel 2022 nel cantiere cinese Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co e impiegata in prevalenza nel trasporto di cereali, e la gemella Sider Antares. Entrambe le navi verranno gestite dal nuovo desk panamax di Nova Marine”.
La compagnia, che è stata fondata nel 1981 da Giovanni Romeo e che controlla e gestisce una flotta di più di 120 unità, occupando gradualmente il segmento delle navi bulk carrier e cementiere di piccole e medie dimensioni, ha compiuto il salto di qualità (anche dimensionale) investendo per la prima volta nel comparto delle Kamsarmax, nome che contraddistingue appunto le navi portarinfuse secche di portata lorda compresa fra 80.000 e 85.000 tonnellate.
L’operazione “segna l’ingresso della compagnia guidata da Vincenzo Romeo nel comparto dei grandi trasporti oceanici, confermando peraltro una presenza di Nova Marine in cinque continenti, nonché una parallela accelerazione sul fronte del business logistico, con una successione di investimenti in importanti terminal portuali”.
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Galà da 700 invitati a Napoli per i 45 anni di Nova Marine Carriers
