• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Sul mercato dei traghetti fra Italia e Corsica appare un nuovo player

La neonata Cors’Express ha rilevato da Liberty Lines l’aliscafo Calypso per una serie di collegamenti da Bastia

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
19 Maggio 2026
Stampa

Un nuovo operatore s’affaccia sul mercato dei collegamenti fra Italia e Corsica.

Da alcune settimane rimbalza sulla stampa corsa la notizia della creazione, da parte del 28enne corso Vincent Lucchini, di una nuova società, Cors’Express, che dalla seconda parte dell’estate punta ad avviare una serie di collegamenti veloci fra Bastia e l’Italia per mezzo di un aliscafo veloce. Liberty Lines ha confermato di aver ceduto alcuni mesi fa a tale società il foilmaster Hsc Calypso, attualmente in fase di refitting nel suo cantiere siciliano, che lo consegnerà a giugno al nuovo proprietario.

Lucchini ha dichiarato a Corse Net Infos che, presa in consegna la nave, inizierà i test di navigazione da Bastia su tre porti italiani continentali, con l’obiettivo di mantenere i tempi di collegamento fra le 2 ore e le 3 ore e 15 minuti, con al limite un collegamento da 4 ore. Il che significa che il porto o i porti prescelti potrebbero essere Portoferraio, Piombino, Livorno e, forse, i porti liguri. Sulla variabile meteo Lucchini sostiene che Calypso potrebbe viaggiare per il 97% dell’anno. Nel medio periodo Cors’Express punta al collegamento con la Francia continentale, previo passaggio della nave a bandiera francese.

Lunga 32 metri, Calypso è stata costruita nel 2005 dai Cantieri navali Rodriquez, può trasportare 220 passeggeri e, dotata di 2 motori Mtu 16V serie 396 da 2.000 kW ciascuno, può raggiungere i 36 nodi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Ultimi giorni per partecipare al Business Meeting “Traghetti e Ro-Ro”: 3 panel, 18 speaker e 46 sponsor

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version