Nuovo record cinese di trasporto marittimo di auto elettriche
Glovis Nova, appena varata, ha imbarcato oltre 7.700 Tesla prodotte a Shangai e destinate all’Europa
Appena consegnata, la nave car carrier Glovis Nova, costruita in Cina, ha fatto un debutto impressionante al terminal del porto sud di Shanghai il 26 luglio, stabilendo un nuovo record nazionale per il più grande trasporto commerciale di veicoli in un singolo viaggio.
Il carico era composto da 7.738 veicoli passeggeri Tesla Model 3 e Model Y destinati ai mercati europei. Se allineati uno dietro l’altro, si estenderebbero per circa 36 chilometri e, se parcheggiati insieme, occuperebbero una superficie di circa 67.600 metri quadrati, equivalente a 9,5 campi da calcio regolamentari.
Dopo l’attracco al porto di Zeebrugge, in Belgio, questo lotto di veicoli elettrici Tesla verrà distribuito alle concessionarie di tutto il mercato europeo. Questo viaggio da record non solo riflette la portata rivoluzionaria delle esportazioni di veicoli elettrici prodotti nella Cina continentale, ma dimostra anche le capacità e il ruolo dei settori cantieristico e logistico cinesi nella catena di approvvigionamento globale.
Contemporaneamente, la nave gemella Glovis Leader, battente bandiera panamense e di dimensioni simili, ha attraccato anch’essa al porto di Shanghai Sud per prepararsi al trasporto di veicoli a Busan (Corea del Sud).
Il porto di Shanghai Sud funge da hub per l’esportazione di veicoli specializzati, trovandosi a soli 10 km dalla “megafactory” di Tesla. Si tratta del primo stabilimento di produzione all’estero del produttore americano di auto elettriche, che oggi rappresenta il più grande centro di produzione ed esportazione a livello globale.
Grazie a una velocità di produzione media di 30 secondi per veicolo, i veicoli appena completati possono essere trasferiti rapidamente al porto per essere caricati sulle navi entro poche ore.
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