Rientrato in Italia torna in servizio il traghetto Gnv Polaris ‘aumentato’
Ampliata in Cina la capacità (ora 387 cabine e 1.515 passeggeri), la nave è pronta per l’impiego sulla rotta regolare fra i porti di Genova e Palermo
È rientrato a Genova ‘cresciuto’ di capienza Gnv Polaris, primo esemplare della nuova serie di 8 traghetti fatti costruire in Cina dalla compagnia del gruppo Msc.
La nave, dopo il completamento degli interventi di refitting realizzati presso il cantiere Guangzhou Shipyard International (Gsi), è arrivata nello scalo ligure per riprendere l’operatività sulla linea Genova–Palermo a partire dal prossimo 9 giugno, in vista della stagione estiva.
“L’intervento, concluso con un mese di anticipo rispetto ai tempi previsti, ha riguardato l’installazione di un nuovo blocco cabine a poppa, con l’aggiunta di 141 nuove sistemazioni per i passeggeri. Grazie a questo upgrade, Gnv Polaris aumenta significativamente la propria capacità ricettiva, disponendo ora di 387 cabine per un totale di 1.515 passeggeri trasportabili, rafforzando così l’offerta della Compagnia in linea con la strategia di sviluppo del network e dei servizi dedicati ai passeggeri” ha spiegato una nota della società.
“L’intervento era già previsto nell’evoluzione del progetto della serie, in linea con la scelta di Gnv di potenziare la propria offerta. Durante la fase di costruzione, tuttavia, i tempi di avanzamento dei lavori non consentivano ulteriori modifiche senza impattare sulla consegna: la compagnia ha quindi deciso di rimandare l’intervento per garantire il pieno servizio durante la stagione estiva 2025”.
Consegnata dal cantiere Gsi nell’ottobre 2024, Gnv Polaris è lunga 218 metri, ha una stazza lorda di circa 49.000 tonnellate e una capacità di carico lineare pari a 3.182 metri. È la prima di otto unità di ultima generazione commissionate dal Gruppo Msc al cantiere cinese nell’ambito del piano di rinnovamento e potenziamento della flotta Gnv.
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