• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Danesi si prepara a lasciare il terminal Psa Genova Prà con il record storico di Teu

Nonostante la criticità operative con cui il terminal ha dovuto fare i conti (allerte meteo rosse e congestioni autostradali conseguenti a blocchi e crolli vari), il Psa Genova Prà nel 2019 ha fatto segnare il suo nuovo record storico per quantità di Teu movimentati. Secondo quanto reso noto dalla stessa società terminalistica controllata al 65% […]

di Nicola Capuzzo
7 Gennaio 2020
Stampa

Nonostante la criticità operative con cui il terminal ha dovuto fare i conti (allerte meteo rosse e congestioni autostradali conseguenti a blocchi e crolli vari), il Psa Genova Prà nel 2019 ha fatto segnare il suo nuovo record storico per quantità di Teu movimentati.

Secondo quanto reso noto dalla stessa società terminalistica controllata al 65% da Psa International e al 35% da Gruppo Investimenti Portuali, nell’intero 2019 i Teu imbarcati e sbarcati sono stati 1.604.305. Un dato in crescita di un +1,4% rispetto al 2018 e quanto basta (+0,1%) rispetto al 2017 (quando erano stati 1.604.605 Teu) per far segnare un primato storico.

Nel singolo mese di dicembre del 2019, con 122.336 Teu im imbarco e sbarco, l’ex-Vte ha visto crescere i Teu movimentati (il dato non distingue fra pieni e vuoti e fra transhipment o traffico in import-export) addirittura di un +4,5% rispetto al precedente mese di novembre mentre rispetto a dicembre 2018 il dato è inferiore del 2%.

Per Psa Genova Prà il 2020 sarà un anno particolarmente importante per due motivi principali: il primo è l’ingresso in attività del terminal container concorrente di Vado Ligure gestito da APM Terminals, il secondo è l’ormai prossima uscita di scena del suo timoniere, l’amministratore delegato Gilberto Danesi, che ha maturato il tempo necessario per la pensione. Secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY il suo successore dovrebbe essere Roberto Ferrari, attualmente general manager del terminal Sech controllato al 60% da Gip e partecipato al 40% da Psa. Come noto Psa genova Prà e Sech hanno da alcuni mesi sottoposto alla locale port authority un progetto di fusione fra i due terminal.

Nicola Capuzzo

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

 

 

 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version