Sea-Intellligence si è chiesta cosa succederebbe all'equipment globale se improvviamente i colli di bottiglia e le difficoltà logistiche dovessero risolversi
All'inerto dati, infografiche e i contributi sull'attualità a firma di Giampieri (Assoporti), Nicolini (Confetra), Becce (Assiterminal), Barbera (Fise Uniport), Merlo…
