Il porto di Genova si arricchisce di una nuova importante relazione ferroviaria con l’hinterland padano. Lo rivela a SHIPPING ITALY Alessio Muciaccia, amministratore delegato di Gts Rail, l’impresa ferroviaria barese che si prepara a fare il proprio esordio nei trasporti su ferro da e per gli scali marittimi.

“Siamo entrati nei porti dove vediamo enormi possibilità” afferma Muciaccia, che poi aggiunge: “Partiamo con un primo servizio di trazione per un company train di una primaria compagnia di navigazione. Sarà da Genova terminal Psa a Piacenza ma ne stiamo studiando anche altri che al momento sono top secret”. Considerato il capolinea inland del servizio è lecito immaginare che si tratti di container diretti e provenienti dall’hub logistico piacentino di Ikea.

Il primo convoglio è previsto in partenza l’1 febbraio, la frequenza sarà trisettimanale, la capacità di ogni treno sarà di 65 Teu e la durata del contratto biennale. “Aiutiamo il porto di Genova a decongestionare i traffici con la ferrovia” sottolinea ancora Muciaccia.

Gts Rail ha appena investito circa 9 milioni di euro nell’acquisto di tre nuove locomotive Siemens Vectron 191 che andranno ad aggiungersi a una flotta già disponibile di 18 locomotori con i quali l’impresa ferroviaria produce 2,8 milioni di Km di trasporti ferroviari merci ogni anno. Le tre nuove locomotive saranno consegnate entro la primavera 2020.

Nicola Capuzzo

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